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Maniabilité en ville

Bonsoir, je possède une Yamaha Ténéré depuis plusieurs mois et j'en suis très satisfait pour les balades, mais je voulais savoir si certains trouvent aussi qu'elle peut être un peu haute et moins facile à manier à basse vitesse, notamment en ville ou à l'arrêt ?

Consulter les 7 réponses à la question Maniabilité en ville

  • Bonsoir , J'ai eu ténéré yamaha neuve 2025 tout équipée avec sacoche alu etc...

    Moto super au roulage

    Très peu maniable a l'arret ou pour manoeuvrer à pied.

    Poids tout équipé , j'étais à 240 kgrs très difficile à mettre sur béquille centrale

    Inconvenient moto tres haute , pas maniable pour déplacer moto a l'arret ou maneuvrer en marche arrière,

    En off road , tout seul impossible à relever , partir toujours à plusieurs

    Pneu chambre à air , emporter chambre a air de rechange mais trop compliqué a changer sur place

    En plus les dimensions sont différentes , donc 2 chambres a air a prévoir

    Pneu en tubless aurait été beaucoup mieux , réparation avec kit.

    Globalité : boff boff

    Depuis vendu

    J'ai pris plus léger , motorisation plus petite .

    Respectueusement

    Laurent



  • Bonjour, je possède la même depuis un cette sensation je l'ai eu pendant peut-être une sortie ou deux et après je me suis fait et maintenant je la trouve très très maniable, je mesure 1,77 m ne t'en fais pas, tu vas t'y faire et tu ne pourras plus t'en séparer lol

  • C'est l'éternel problème intrinsèque des gros trails, le côté exclusif lié à leur imposante taille. Plus de 200Kg, grands débattements, garde au sol élevée = hauteur de selle excessive et centre de gravité à la hausse. Ce n'est pas pour rien que certains qualifient ces motos de "cheval".

    Il faut y penser avant l'achat, faire un essai et voir si c'est adapté à sa propre taille et ne pas l'acheter simplement parce qu'elle vous plait... ou qu'un pote en a déjà une.

    Peut-être faut-il regarder du côté de l'empire du milieu, plutôt que celui du soleil levant. Les constructeurs Chinois (Voge, CF Moto, QJ Motor, etc) ont l'intelligence de sortir des gros trails avec des hauteurs de selle accessibles à un plus grand nombre (y compris le marché asiatique, bien plus important). Encore faut-il franchir le pas... !?


  • Bonjour

    En effet ,en ville , presque à l' arrêt,j'ai déjà chuté 2 fois,et pourtant je suis assez grand(1,8m),mais j'ai une selle rallye,donc un peu plus haute.

    Salut.

  • Bonjour

    effectivement la T7 est assez haute, je mesure 1.77 m et j'avais juste la pointe des pieds au contact du sol, 'jai changé les biellettes et remplacé la selle par une selle basse et depuis c'est beaucoup plus agréable pour une conduite en ville

    Attention si changement des biellettes il faut aussi penser à descendre la fourche.

  • Bonjour

    la teneré a pour moi un seul défaut c la selle qui manque de confort

    bonne route à vous et soyez prudent

    • @PATR21425164 Pour ça il y a des selleries plus confort. Neuve la moto manque de plein de choses selon le style de conduite de chacun. Et oui la sellerie d'origine on fait pas 2h de route sans s'arrêter

  • Bonjour, il est vrai que ce n'est pas une moto pour les petites ou moyennes tailles au premiers abord. Mais il est possible de la rabaisser pour régler ce problème en changeant les biellettes

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