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Virago en panne

Bonjour à toutes et tous,

J'ai une virago 125 mon problème est qu'elle ne démarre plus, quand j'appuie sur le petit bouton gris, il ne se passe rien.

J'ai testé le démarreur et changer le relais de démarrage.

Ça ne fonctionne toujours pas, j'ai l'impression qu'il n'y a pas de courant quand j'active.

Merci pour vos réponses.

Gabriel

Consulter les 5 réponses à la question Virago en panne

  • Bonjour,

    Si la batterie est chargée à bloc (j'ai testé : une batterie faible donne des signes de panne électrique qui n'en sont pas ...), que le démarreur fonctionne et que le relai est neuf, il faut soupçonner un mauvais contact sur les circuits, fil coupé ou connecteur défectueux...

    Sur le schéma ci-joint, on repère les 4 contacteurs de sécurité convergents vers le "Relai de sécurité Coupe circuit démarrage" :

    • contacteur démarrage sur "comodo droit"
    • contacteur embrayage
    • contacteur béquille
    • contacteur point mort (sur la droite)

    Un défaut sur l'un d'eux empêche l'alim vers le relai de démarreur.

    L'idéal serait de vérifier chaque contacteur et de tester la continuité vers la broche connecteur du relai de sécurité

    Peut-être également incriminer ce relais de sécurité lui même (électronique) ... ?

    Le bouquin RTM donne de bonne indications pour tester les différentes parties

    Bon courage !



  • Bonjour,

    Regarde ci tu a de la lumière au tableau de bord et a tes phare vérifie ton fusible

    • @SEB.14251534 Bonsoir,

      Oui j'ai de la lumière au tableau

  • Bonjour,


    as tu vérifier le contacteur de la béquille ? J'ai eu un événement similaire et c'était le contacteur qui ne s'activait pas. Du coup impossible de démarrer.


    bonne journée,


    Jeremie

    • @HIDE36152313 Bonsoir,

      Non pas vérifié est il possible de le shunter?

      Ou comment je fais pour le vérifier.

      Bonne soirée

  • Regarder si un petit farceur n'a pas actionné le coupe circuit (gros bouton rouge)

    Si c'est ok de ce côté, il doit y avoir un fil cassé dans le circuit ou une déconnexion au niveau du bouton poussoir.

    Il faut ouvrir le commodo et regarder si une cosse n'a pas lâché ou si un fil ne fai pas masse.

    • @LEBE22115352 Bonsoir,

      Je vais vérifier merci

  • vous avez controle votre batterie


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