bistou17
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Il y a par exemple augmenter la transmission entre la courroie et le pignon mais bon, une 125 4 temps reste une 125 et, à moins de la "kiter", ce qui lui fait perdre son homologation et pose des problèmes majeurs d'assurance, tu n'as malheureusement pas grand chose à faire. Mais franchement, tu perd un petit truc au démarrage, c'est rien du tout, les gens feront plus attention au bruit qu'au démarrage de ta moto.