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Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour,
moi j'ai changé la pompe et le corps de pompe et c'est niquel maintenant
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Bonjour tout le monde, j'avais un problème au ralenti et quand j'étais en plein régime des fois j'avais des coupures donc j'ai changé la bougie et l'injecteur. La le ralenti tourne très bien par contre j'ai toujours des problèmes au niveau de l'accélération, j'a des trous et je sais pas de quoi ça pourrait venir.
Merci pour votre réponse.
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Bonjour,
moi j'ai changé la pompe et le corps de pompe et c'est niquel maintenant
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Bonjour , il y a peut être une prise d'air au niveau du joint ou vient se poser l 'injecteur , sur ce joint il y a un petit picot pour le guider dans un trou , si il a mal été positionné il se peut qu il se soit déformé légèrement et une entré d'air se fait .changer ce joint qui coute 6 euros et ensuite voyez ce que cela donne
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