Pas si simple. Le fait d'ouvrir la vis de purge ne suffit pas. Il faut aussi chasser les bulles coincées dans le circuit car la pompe à eau ne suffit pas à faire migrer les bulles vers le point haut au dessus du calorstat. Je recommande de presser les durits de chaque côté du bloc pour que l'eau circule jusqu'au moment où l'on sent la température mieux se répartir entre entrée et sortie du radiateur. Je crois que si l'air pouvait s'éliminer tout seul sur ce scooter, il y aurait moins de plaintes à ce sujet.
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