Déposer la "baignoire", fixée par 4 vis de 10. Sur le Carter qui renferme le calorstat, se situe une vis de purge dont la tête est vers l'avant. C'est une vis de 8. La déposer et mettre en marche, du liquide doit alors couler. Pour cela, il faut s'assurer qu'il y a du liquide de refroidissement dans le vase d'expansion. Presser les Durits qui viennent et retournent au radiateur pour chasser les bulles d'air. Lorsque le liquide s'écoule franchement par la vis de purge, la remettre en place et couper le moteur. Faire ensuite le complément dans le vase.
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