Bonjour, j'imagine que vous avez déjà vérifié la pression des pneus. Vérifiez qu'il n'y a pas de plat sur le pneu suite à un freinage brutal avec dérapage même modeste sur la route. Normalement les roues sont à bâtons. Si rayons vérifiez qu'il n'y a pas de voile. Sinon le mieux pour la sécurité est de prendre l'avis d'un garagiste. Bonne route

Un point à vérifier aussi (différent de ceux évoqués) , c'est de bien avoir les embouts de guidon ! il suffit de les enlever pour se retrouver avec une diversion qui guidonne à foison ! Bonne recherche à vous

Bonjour, j'ai eu ce problème en sortant de l'hiver. La moto avait été stockée sur chandelle pendant des mois. En roulant, doucement, je lâchais le guidon et m'apercevait qu'elle guidonnait. C'était du à un léger plat sur le pneu de la roue avant. J'ai changé le pneu et plus de guidonnage.

Bonjour

Le plus fréquent pneu ou fourche ou roulement de fourche

Bonjour,

Plusieurs facteurs peuvent affecter la vibration, voici quelques pistes :

-forme du pneu avant (s'il est sous gonflé et que la moto ne bouge pas souvent, un plat peut se former et donc créer des vibrations)

-un fuite sur l'un des deux joint de fourche (réaction asymétrique entre les fourches et donc vibrations)

-mauvais parallélisme des fourches / roue voilée

-disque de frein voilé

Voilà, je ne suis pas expert mais j'avais déjà regardé car j'avais le même problème :)

Un effet de guidonnage ou vibration ?