Bonjour, moi ça fait deux ans et demi que j'ai un XJ, le moteur est fiable, je vidange tous les 7000 km change le filtre à huile toute les deux vidanges, ensuite un entretien normal, filtre à air, à essence, bougie et synchro des carbus tous les 15 000km , autrement rien de spécial, utilise la béquille centrale et faire tourner la moto régulièrement l'hiver. Perso même si elle est dans un garage je la bâche, tu peux aussi utiliser un vieux draps pour la couvrir . Voilà, profite bien et toujours avec prudence.

Bonjour Jules.

Prends soin de ta butée d'embrayage. Il y a deux cas où elle risque de rouiller. 1/ Quand la moto reste longtemps sur la béquille latérale car avec la moto penchée, la butée (c'est un roulement) n'est plus dans l'huile). 2/ Quand le temps est humide en hiver et que tu fais de courts trajets tous les jours. Il y a formation de mayonnaise car huile froide. Du coup la butée est dans la mayonnaise et et pas vraiment dans l'huile.

Après c'est assez facile à changer. Quand ça arrive, les vitesses accrochent parce que ça ne débraye pas assez.

Bonne route

Pascal

Moto très fiable

Vu son grand âge il faut la faire tourner même l'hiver sinon problème carbu au printemps