FRAN53235215
Le bonjour . 2 points à surveiller : la tension en veillant à bien laisser la roue dans l'axe de la moto (avec les vis de règlage de chaque côté) et le graissage selon l'usage
bonjour . 2 points à surveiller : la tension en veillant à bien laisser la roue dans l'axe de la moto (avec les vis de règlage de chaque côté) et le graissage selon l'usage
Bonsoir.
Pour l'entretien de la chaîne de ma moto, je surveille sa tension, visuellement. Je surveille aussi si elle ne dessèche pas trop. Je privilégie plutôt les dégrippants aux lubrifiants. La poussière pouvant s'y collée, accélère l'usure. J'emprunte des chemins ruraux. Ne circulant pas trop par temps de pluie, cela évite un rinçage. A 6000 km, j'ai fais faire une révision par le concessionnaire et ai fait changer la chaîne en même temps. Une chaîne étirée va entamer les pignons, donc vaut mieux prévenir que guérir. Normalement ces chaînes ne devraient pas nécessité trop de lubrification.
Je précise que je ne fais pas tellement de kilomètres, et l'utilise surtout pour des trajets en ville.
Je ne sais pas si j'ai répondu à votre question. Je suis moi-même plutôt novice.
Cordialement
Théo
1 fois par mois et après chaque trajet sous la pluie, j'utilise une brosse spéciale afin de faciliter la tâche.
Bonjour,
En effet il est important de graisser la chaîne, je vous conseille d'utiliser de la graisse en bombe colorée en blanc. Le fait que ce soit blanc permet de savoir si toute la chaîne est lubrifiée et de voir quand le lubrifiant disparaît à la longue. Cela s'applique sur une chaîne préalablement nettoyée.
Voila, bonne route
Bonjour,
il y a une visse de réglage sur le côté droit de la moto, à l'arrière, pour tendre et détendre la chaîne.
Il faut également graisser la chaîne régulièrement.
Vous pouvez faire appel à un mécanicien moto, ce n'est pas très onéreux.
Cordialement
Une fois par mois je graisse ma chaîne avec de la graisse en bombe Que je pulvérise en faisant tourner la roue
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