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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Bonjour a tous ! Je souhaiterais savoir a combien de kilomètres parcouru sur la réserve je risque de tomber en panne ?

Combien de kilomètres peut-on faire sur la réserve ?



Lorsque l’on roule sur la réserve, cela signifie que le réservoir de carburant est bientôt vide et qu’il faut ravitailler au plus vite. Sans cela, c’est la panne. Lorsque l’on arrive sur la réserve, un voyant peut s’allumer. En règle générale, la réserve correspond à 5 % du réservoir et l’on peut approximativement parcourir 50 kilomètres sur la réserve.


Rouler sur la réserve est dangereux pour votre moteur !


Attention cependant, rouler sur la réserve peut encrasser votre moteur. En effet, un dépôt de saletés et autres impuretés va finir par se former au fond de votre réservoir; ces saletés vont être alors apportées vers le moteur. Votre voiture ne va pas exploser soudainement, mais vous pourrez être amené à constater une baisse des performances de votre véhicule. Moins d’essence sera apportée vers le moteur car bloquée par les impuretés accumulées. 


Les éléments du moteur pouvant être abîmés par une conduite sur la réserve trop fréquente sont : 


  • Le filtre à carburant, c’est la première victime 
  • La pompe d’alimentation. Car elle n’arrivera plus à récupérer l’essence assez facilement; 
  • les injecteurs qui pourraient s'encrasser, diminuant le volume d’essence injectée dans le moteur et qui risque de générer une fumée noire


A noter qu’une purge du réservoir pourra être envisagée sur un moteur diesel en cas de panne sèche. Les moteurs diesels étant plus facilement encrassés du fait de la viscosité du diesel par rapport à l'essence. 




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Moi çà a cassé le moteur quand j'ai roule au dessus de la vitesse autorisée xc60 ll d5 130000km. Et volvo ne veut prendre en charge qu'une toute petite partie des 18000 euros de réparation. Le service client ne rappelle jamais.
bonjour j ai déjà eu le cas 2 fois sur ma 207 premium 5p 90 année 2010 mais je n ai plus les factures car revendue cause deuxième voiture mais c était un défaut reçurent chez Peugeot mais il ne me l ont pris en charge que partiellement il faut changer le... voir la suite
En ce qui me concerne je ne puis vous donner une réponse valable en ce sens que mon PUMA n'a que 8500 kilomètres et qu'a ce jour je me régale avec ma voiture
J'ai eu le même problème mais je venais de faire faire l'entretien. La voiture n'avait plus de puissance j'ai fait quelques Km à faible vitesse sans puissance. J'ai fait remorquer le véhicule l'agent Citroën a diagnostiqué un encrassement d'une bougie dan... voir la suite
Bonjour. J'ai ressenti parfois le même problème surtout au démarrage. Il est conseillé de mettre un petit peu de super sans plomb surtout quand il fait froid dans le réservoir ou bien d'utiliser des adjuvants qui se présentent sous la forme de purges four... voir la suite