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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Bonjour a tous ! Je souhaiterais savoir a combien de kilomètres parcouru sur la réserve je risque de tomber en panne ?

Combien de kilomètres peut-on faire sur la réserve ?



Lorsque l’on roule sur la réserve, cela signifie que le réservoir de carburant est bientôt vide et qu’il faut ravitailler au plus vite. Sans cela, c’est la panne. Lorsque l’on arrive sur la réserve, un voyant peut s’allumer. En règle générale, la réserve correspond à 5 % du réservoir et l’on peut approximativement parcourir 50 kilomètres sur la réserve.


Rouler sur la réserve est dangereux pour votre moteur !


Attention cependant, rouler sur la réserve peut encrasser votre moteur. En effet, un dépôt de saletés et autres impuretés va finir par se former au fond de votre réservoir; ces saletés vont être alors apportées vers le moteur. Votre voiture ne va pas exploser soudainement, mais vous pourrez être amené à constater une baisse des performances de votre véhicule. Moins d’essence sera apportée vers le moteur car bloquée par les impuretés accumulées. 


Les éléments du moteur pouvant être abîmés par une conduite sur la réserve trop fréquente sont : 


  • Le filtre à carburant, c’est la première victime 
  • La pompe d’alimentation. Car elle n’arrivera plus à récupérer l’essence assez facilement; 
  • les injecteurs qui pourraient s'encrasser, diminuant le volume d’essence injectée dans le moteur et qui risque de générer une fumée noire


A noter qu’une purge du réservoir pourra être envisagée sur un moteur diesel en cas de panne sèche. Les moteurs diesels étant plus facilement encrassés du fait de la viscosité du diesel par rapport à l'essence. 




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Le problème est indépendant du véhicule ou des pneus. Seule la route ou le chemin en est la cause. Après avoir parcouru près de 2 millions de kilomètres, je peux dire que ça arrive essentiellement dans certaines zones (sites industriels, décharges, etc..)... voir la suite
Bonjour, ma Punto m'a fait la même et c'était la colonne de direction a changer car ma direction se bloquait en route n'importe quand. Quand je coupais le moteur que j'appuyais sur city et que je redémarrage et enlevait le city ça refonctionnait quelques ... voir la suite
Bonjour. Sur la mini, sauf erreur,la direction assistée n'est pas hydraulique mais électrique, il s'agit certainement d'un problème du moteur électrique qui assiste le volant, dans tous les cas vous devriez la faire contrôler par un garagiste sans attendr... voir la suite
Bonjour, non pas de problèmes. J'ai changé pour la première fois les 4 pneus à 70000 kms par des Michelin Crossclimate. Si problème d'usure anormale vérifier sur chaque pneus la présence du plomb d'équilibrage et sinon faire un contrôle du parallélisme c... voir la suite
Regardez a la base de votre pare brise, ouvrez le capot moteur, regardez à gauche et à droite en bas du pare brise, il y a un emplacement pour l évacuation de l eau, si il y a des feuilles l eau passé par 'intérieur du véhicule, nettoyez bien