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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Bonjour a tous ! Je souhaiterais savoir a combien de kilomètres parcouru sur la réserve je risque de tomber en panne ?

Combien de kilomètres peut-on faire sur la réserve ?



Lorsque l’on roule sur la réserve, cela signifie que le réservoir de carburant est bientôt vide et qu’il faut ravitailler au plus vite. Sans cela, c’est la panne. Lorsque l’on arrive sur la réserve, un voyant peut s’allumer. En règle générale, la réserve correspond à 5 % du réservoir et l’on peut approximativement parcourir 50 kilomètres sur la réserve.


Rouler sur la réserve est dangereux pour votre moteur !


Attention cependant, rouler sur la réserve peut encrasser votre moteur. En effet, un dépôt de saletés et autres impuretés va finir par se former au fond de votre réservoir; ces saletés vont être alors apportées vers le moteur. Votre voiture ne va pas exploser soudainement, mais vous pourrez être amené à constater une baisse des performances de votre véhicule. Moins d’essence sera apportée vers le moteur car bloquée par les impuretés accumulées. 


Les éléments du moteur pouvant être abîmés par une conduite sur la réserve trop fréquente sont : 


  • Le filtre à carburant, c’est la première victime 
  • La pompe d’alimentation. Car elle n’arrivera plus à récupérer l’essence assez facilement; 
  • les injecteurs qui pourraient s'encrasser, diminuant le volume d’essence injectée dans le moteur et qui risque de générer une fumée noire


A noter qu’une purge du réservoir pourra être envisagée sur un moteur diesel en cas de panne sèche. Les moteurs diesels étant plus facilement encrassés du fait de la viscosité du diesel par rapport à l'essence. 




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Bonjour, Si elle fonctionne de moins en moins il suffit de la faire recharger, lorsque on met en marche la clim on entend un léger bruit et le régime moteur baisse un court instant sous la dépense d'énergie du compresseur cela indique qu'elle fonctionne m... voir la suite
bonjour : les classiques obligatoire, Huile moteur, liquide de refroidissement et bien sur , liquide du bocal d'assistance de freinage ! La pression des pneus , pression spécifique pour l'autoroute . En Espagne , vous allez crever de chaud, donc , la cli... voir la suite
Bonjour Vérifier et refaire tous les niveaux : huile, liquide de refroidissement, bocal looked de frein, réservoir direction assistée. Si diesel purge du préfiltre gas oil si interface d'eau. Vérifier et ajuster la pression des pneus. Surgonfler légèremen... voir la suite
Bonjour, même si le prix des occasions diesel a explosé, je trouve le prix élevé pour ce millesime et surtout cette cylindrée. Si le kilométrage est élevé et sans garantie d'au moins six mois du garagiste cela ne vaut pas le coup