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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Bonjour a tous ! Je souhaiterais savoir a combien de kilomètres parcouru sur la réserve je risque de tomber en panne ?

Combien de kilomètres peut-on faire sur la réserve ?



Lorsque l’on roule sur la réserve, cela signifie que le réservoir de carburant est bientôt vide et qu’il faut ravitailler au plus vite. Sans cela, c’est la panne. Lorsque l’on arrive sur la réserve, un voyant peut s’allumer. En règle générale, la réserve correspond à 5 % du réservoir et l’on peut approximativement parcourir 50 kilomètres sur la réserve.


Rouler sur la réserve est dangereux pour votre moteur !


Attention cependant, rouler sur la réserve peut encrasser votre moteur. En effet, un dépôt de saletés et autres impuretés va finir par se former au fond de votre réservoir; ces saletés vont être alors apportées vers le moteur. Votre voiture ne va pas exploser soudainement, mais vous pourrez être amené à constater une baisse des performances de votre véhicule. Moins d’essence sera apportée vers le moteur car bloquée par les impuretés accumulées. 


Les éléments du moteur pouvant être abîmés par une conduite sur la réserve trop fréquente sont : 


  • Le filtre à carburant, c’est la première victime 
  • La pompe d’alimentation. Car elle n’arrivera plus à récupérer l’essence assez facilement; 
  • les injecteurs qui pourraient s'encrasser, diminuant le volume d’essence injectée dans le moteur et qui risque de générer une fumée noire


A noter qu’une purge du réservoir pourra être envisagée sur un moteur diesel en cas de panne sèche. Les moteurs diesels étant plus facilement encrassés du fait de la viscosité du diesel par rapport à l'essence. 




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Bonjour j'ai eu le même souci le problème venait d'un encrassement dans tout le moteur
Bonjour. Oui véhicule économique, petit moteur mais pour la ville parfait ,
Pas assez clair ton explication , de l'eau qui passe dans ton essence , comment a tu fait ce diagnostic ? Quelle a été tes contrôles ? Merci
Bonjour. Je ne dispose plus de la 1007, cependant j'ai également eu ce disfonctionnement, lequel ne provenait pas d'une panne mais d'un mauvais contact. En effet je me suis rendu compte que la poignée extérieure ne revenait pas totalement en butée. De ce ... voir la suite
Bonjour, pour ma part, j'ai un grand modus diesel depuis bientôt 10 ans, certes l'accélération n'est pas franche mais il tient correctement la route. Voyagé avec fortement chargé ne m'a pas posé de problèmes non plus. Qui plus est pour une utilisation quo... voir la suite