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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Bonjour a tous ! Je souhaiterais savoir a combien de kilomètres parcouru sur la réserve je risque de tomber en panne ?

Combien de kilomètres peut-on faire sur la réserve ?



Lorsque l’on roule sur la réserve, cela signifie que le réservoir de carburant est bientôt vide et qu’il faut ravitailler au plus vite. Sans cela, c’est la panne. Lorsque l’on arrive sur la réserve, un voyant peut s’allumer. En règle générale, la réserve correspond à 5 % du réservoir et l’on peut approximativement parcourir 50 kilomètres sur la réserve.


Rouler sur la réserve est dangereux pour votre moteur !


Attention cependant, rouler sur la réserve peut encrasser votre moteur. En effet, un dépôt de saletés et autres impuretés va finir par se former au fond de votre réservoir; ces saletés vont être alors apportées vers le moteur. Votre voiture ne va pas exploser soudainement, mais vous pourrez être amené à constater une baisse des performances de votre véhicule. Moins d’essence sera apportée vers le moteur car bloquée par les impuretés accumulées. 


Les éléments du moteur pouvant être abîmés par une conduite sur la réserve trop fréquente sont : 


  • Le filtre à carburant, c’est la première victime 
  • La pompe d’alimentation. Car elle n’arrivera plus à récupérer l’essence assez facilement; 
  • les injecteurs qui pourraient s'encrasser, diminuant le volume d’essence injectée dans le moteur et qui risque de générer une fumée noire


A noter qu’une purge du réservoir pourra être envisagée sur un moteur diesel en cas de panne sèche. Les moteurs diesels étant plus facilement encrassés du fait de la viscosité du diesel par rapport à l'essence. 




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Bonjour, regardez la préconisation pour votre motorisation. Ça peut être moins de 100000 km. Et regardez aussi si le temps de vie de la courroie. C'est tout aussi important. Si vous n'êtes plus dans les clous vous risquez à tout moment de casser le moteur... voir la suite
Le problème, c'est que la courroie de distribution risque de tomber en panne et que vous devrez alors faire reconstruire votre moteur. Le coût du remplacement de la courroie de distribution est beaucoup moins élevé que celui du remplacement du moteur. Che... voir la suite
Bonjour Bazilec . Je n'ai jamais mis d'essen ce SP 98 dans mon réservoir. Je suis désolé de ne pouvoir vous aider plus. Cordialement
Bonjour, Cela me paraît un peu cher pour un express. Alors quand on parle de remplacement de courroie de distribution, on parle en kms et en âge. Sur un express diesel, se doit être, 10 ans ou 100000 kms, l'un des deux thermes atteint. C'est dangereux de ... voir la suite
Tout d'abord bonjour ! Le Némo en ma possession est un diesel : il n'y a pas de courroie mais une chaîne de distribution qui, à priori, devrait durer toute la vie de véhicule. Voilà !