Interrogez directement la communauté !
Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Le à

Voir la description

Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Bonjour a tous ! Je souhaiterais savoir a combien de kilomètres parcouru sur la réserve je risque de tomber en panne ?

Combien de kilomètres peut-on faire sur la réserve ?



Lorsque l’on roule sur la réserve, cela signifie que le réservoir de carburant est bientôt vide et qu’il faut ravitailler au plus vite. Sans cela, c’est la panne. Lorsque l’on arrive sur la réserve, un voyant peut s’allumer. En règle générale, la réserve correspond à 5 % du réservoir et l’on peut approximativement parcourir 50 kilomètres sur la réserve.


Rouler sur la réserve est dangereux pour votre moteur !


Attention cependant, rouler sur la réserve peut encrasser votre moteur. En effet, un dépôt de saletés et autres impuretés va finir par se former au fond de votre réservoir; ces saletés vont être alors apportées vers le moteur. Votre voiture ne va pas exploser soudainement, mais vous pourrez être amené à constater une baisse des performances de votre véhicule. Moins d’essence sera apportée vers le moteur car bloquée par les impuretés accumulées. 


Les éléments du moteur pouvant être abîmés par une conduite sur la réserve trop fréquente sont : 


  • Le filtre à carburant, c’est la première victime 
  • La pompe d’alimentation. Car elle n’arrivera plus à récupérer l’essence assez facilement; 
  • les injecteurs qui pourraient s'encrasser, diminuant le volume d’essence injectée dans le moteur et qui risque de générer une fumée noire


A noter qu’une purge du réservoir pourra être envisagée sur un moteur diesel en cas de panne sèche. Les moteurs diesels étant plus facilement encrassés du fait de la viscosité du diesel par rapport à l'essence. 




Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour Malheureusement je n ai pas rencontré ce genre de problème !! il est vrai que le luxe à la française est très honereux'!!! je pense même remplacer mon véhicule malgré les 61000 km au moteur!! Bon courage cordiallement
Voiture fantastique à tout point de vue. J'en suis à ma deuxième, la dernière est une 2 l 116 chevaux diesel, DSG, business. Consommation 4,5l. Le coffre est volumineux est très logeable. Ma version business apporte de bonnes options comme par exemple mai... voir la suite
Bonjour, J'ai une Karoq depuis 5 ans. C'est une 150cv essence, DSG7 dont je suis enchanté; Je ne sais pas qu'elle type elle est (sportline, buiseness ?) ... elle a le toit ouvrant, le crochet d'attelage rétractable et le régulateur adaptatif (top!). Elle ... voir la suite
bonsoir, je suppose que vous avez tout nettoyé le circuit essence? car sa arrive quand un scooter ne tourne pas pendant un bon moment, que sa pose problème a cause de la dénaturation de l'essence
Oui nickel, malheureusement je ne l'ai plus. En tous cas, elle ne consommait pas d'huile ni de liquide de refroidissement alors que je faisais des longs trajets sur autoroute avec. En 6-7 ans d'utilisation les frais de garage ont été que très faibles. C'e... voir la suite