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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Bonjour a tous ! Je souhaiterais savoir a combien de kilomètres parcouru sur la réserve je risque de tomber en panne ?

Combien de kilomètres peut-on faire sur la réserve ?



Lorsque l’on roule sur la réserve, cela signifie que le réservoir de carburant est bientôt vide et qu’il faut ravitailler au plus vite. Sans cela, c’est la panne. Lorsque l’on arrive sur la réserve, un voyant peut s’allumer. En règle générale, la réserve correspond à 5 % du réservoir et l’on peut approximativement parcourir 50 kilomètres sur la réserve.


Rouler sur la réserve est dangereux pour votre moteur !


Attention cependant, rouler sur la réserve peut encrasser votre moteur. En effet, un dépôt de saletés et autres impuretés va finir par se former au fond de votre réservoir; ces saletés vont être alors apportées vers le moteur. Votre voiture ne va pas exploser soudainement, mais vous pourrez être amené à constater une baisse des performances de votre véhicule. Moins d’essence sera apportée vers le moteur car bloquée par les impuretés accumulées. 


Les éléments du moteur pouvant être abîmés par une conduite sur la réserve trop fréquente sont : 


  • Le filtre à carburant, c’est la première victime 
  • La pompe d’alimentation. Car elle n’arrivera plus à récupérer l’essence assez facilement; 
  • les injecteurs qui pourraient s'encrasser, diminuant le volume d’essence injectée dans le moteur et qui risque de générer une fumée noire


A noter qu’une purge du réservoir pourra être envisagée sur un moteur diesel en cas de panne sèche. Les moteurs diesels étant plus facilement encrassés du fait de la viscosité du diesel par rapport à l'essence. 




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Cela ne résout pas votre problème ?

Dsl il m'est arriver la même chose l'an dernier fait vérifier par un garage le moteur était foutu j'ai du le faire remplacer.
Bonjour. Je possède une Tigra . Je n'ai pas la solution,mais je reste convaincu que cela reste réparable. Ancien modèle certe, mais on trouve encore beaucoup de pièces moteur . Bonne chance.
Vérifiez du côté des fusibles. Vous avez démarré le moteur d'essuie-glaces avec des balais collés par le gel. Vous avez donc peut être créé une surtension et le fusible à joué son rôle !
Bonjour, Le froid ne dégrade pas un circuit électrique. Raisons envisageables : balais collés par le gèle, insistance de votre part, moteur en surchauffe puisque sans rotation, il se comporte comme une résistance, donc surchauffe du circuit, et théoriquem... voir la suite
Bonjour Quand les essuies glaces ne fonctionne pas il y a juste le fusible qui a grillé, Regarder sur votre livre d'entretien pour savoir la où se situe le boîtier de fusibles, normalement il se trouve dans le compartiment moteur, Bonne journée Ngoma Vinc... voir la suite