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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Bonjour a tous ! Je souhaiterais savoir a combien de kilomètres parcouru sur la réserve je risque de tomber en panne ?

Combien de kilomètres peut-on faire sur la réserve ?



Lorsque l’on roule sur la réserve, cela signifie que le réservoir de carburant est bientôt vide et qu’il faut ravitailler au plus vite. Sans cela, c’est la panne. Lorsque l’on arrive sur la réserve, un voyant peut s’allumer. En règle générale, la réserve correspond à 5 % du réservoir et l’on peut approximativement parcourir 50 kilomètres sur la réserve.


Rouler sur la réserve est dangereux pour votre moteur !


Attention cependant, rouler sur la réserve peut encrasser votre moteur. En effet, un dépôt de saletés et autres impuretés va finir par se former au fond de votre réservoir; ces saletés vont être alors apportées vers le moteur. Votre voiture ne va pas exploser soudainement, mais vous pourrez être amené à constater une baisse des performances de votre véhicule. Moins d’essence sera apportée vers le moteur car bloquée par les impuretés accumulées. 


Les éléments du moteur pouvant être abîmés par une conduite sur la réserve trop fréquente sont : 


  • Le filtre à carburant, c’est la première victime 
  • La pompe d’alimentation. Car elle n’arrivera plus à récupérer l’essence assez facilement; 
  • les injecteurs qui pourraient s'encrasser, diminuant le volume d’essence injectée dans le moteur et qui risque de générer une fumée noire


A noter qu’une purge du réservoir pourra être envisagée sur un moteur diesel en cas de panne sèche. Les moteurs diesels étant plus facilement encrassés du fait de la viscosité du diesel par rapport à l'essence. 




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Bonjour , moi j'ai la Sandero Stepway 3 , c'est ma deuxième Stepway essence 90cvj'en suis ravie , travail , autoroute c'est nickel , pas de soucis , après le nouveau modèle présenté c'est une grosse voiture , j'ai était voir au garage le nouveau Duster m... voir la suite
Bonjour, je possède une Dacia Logan moteur flexfuel (étanol) depuis 2011, elle a 225000 kms sans soucis majeur. Cordialement. Franck
Bonjour, j'ai eu le même problème. Calamine dans collecteur d'admission depuis vanne EGR jusqu'aux soupapes. Même le traitement réservoir, hydrogène n'est pas efficace a ce niveau là. Nota, après traitement d'additifs réservoir fait la vidange c.edt impo... voir la suite
Je pense que c'est un problème de FAP, il faut rouler a 3500 tour sur 20 à 30 km. Le mieux c'est en 4 iem pour pas dépasser la vitesse.
Bonjour... j'ai eu exactement le même problème sur le même véhicule....nous l'avons fait réparer plus d'une dizaine de fois.... changement des injecteurs...decalaminage.... nettoyage a l'hydrogène..etc.... rien n'a pu réparer cette voiture...et finalement... voir la suite