Bonjour Il faut vérifier les durites d'admission d'air. Elles peuvent être fendues. Symptôme typique. Le moteur se met en sécurité. Cdlt
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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?
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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?
Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?
réserve
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour a tous ! Je souhaiterais savoir a combien de kilomètres parcouru sur la réserve je risque de tomber en panne ?
Ludovic
Le à Propriétaire vérifié
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Combien de kilomètres peut-on faire sur la réserve ?
Lorsque l’on roule sur la réserve, cela signifie que le réservoir de carburant est bientôt vide et qu’il faut ravitailler au plus vite. Sans cela, c’est la panne. Lorsque l’on arrive sur la réserve, un voyant peut s’allumer. En règle générale, la réserve correspond à 5 % du réservoir et l’on peut approximativement parcourir 50 kilomètres sur la réserve.
Rouler sur la réserve est dangereux pour votre moteur !
Attention cependant, rouler sur la réserve peut encrasser votre moteur. En effet, un dépôt de saletés et autres impuretés va finir par se former au fond de votre réservoir; ces saletés vont être alors apportées vers le moteur. Votre voiture ne va pas exploser soudainement, mais vous pourrez être amené à constater une baisse des performances de votre véhicule. Moins d’essence sera apportée vers le moteur car bloquée par les impuretés accumulées.
Les éléments du moteur pouvant être abîmés par une conduite sur la réserve trop fréquente sont :
- Le filtre à carburant, c’est la première victime
- La pompe d’alimentation. Car elle n’arrivera plus à récupérer l’essence assez facilement;
- les injecteurs qui pourraient s'encrasser, diminuant le volume d’essence injectée dans le moteur et qui risque de générer une fumée noire
A noter qu’une purge du réservoir pourra être envisagée sur un moteur diesel en cas de panne sèche. Les moteurs diesels étant plus facilement encrassés du fait de la viscosité du diesel par rapport à l'essence.
Cela ne résout pas votre problème ?
AELA32311413
Utilisateur Range Rover Sport - LAND ROVERLe à Propriétaire vérifié
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GABY16264362
Utilisateur Range Rover Sport - LAND ROVERLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour le moteur c'est mi en sécurité cela peut venir de plusieurs problème ou durite percé du turbo
DAVI35124523
Utilisateur A3 IV - AUDILe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, il suffit d'aller dans une station service et vérifier chaque roues avec un gonfleur, la valeur de gonflage est indiqué sur la trappe à essence.
CHAP21246362
Utilisateur Outlander - MITSUBISHILe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, le mien à cinq ans, et 77 000 kms. Jusqu'à maintenant, je n'ai eu aucun problème. Il faut connaître, si Possible, le suivi des entretiens effectués sur le véhicule, puis aller au concetionnaire pour voir avec eux, ce qui est programmé sur le suiv... voir la suite
ROGE26122431
Utilisateur Outlander - MITSUBISHILe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
personnellement, j'en suis à mon deuxième outlander diesel boîte manuelle. Il a plus de 120000 km et je n'ai pas connu de problème jusqu'à ce jour. C'est un SUV qui remplit son rôle et donne satisfaction.