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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Bonjour a tous ! Je souhaiterais savoir a combien de kilomètres parcouru sur la réserve je risque de tomber en panne ?

Combien de kilomètres peut-on faire sur la réserve ?



Lorsque l’on roule sur la réserve, cela signifie que le réservoir de carburant est bientôt vide et qu’il faut ravitailler au plus vite. Sans cela, c’est la panne. Lorsque l’on arrive sur la réserve, un voyant peut s’allumer. En règle générale, la réserve correspond à 5 % du réservoir et l’on peut approximativement parcourir 50 kilomètres sur la réserve.


Rouler sur la réserve est dangereux pour votre moteur !


Attention cependant, rouler sur la réserve peut encrasser votre moteur. En effet, un dépôt de saletés et autres impuretés va finir par se former au fond de votre réservoir; ces saletés vont être alors apportées vers le moteur. Votre voiture ne va pas exploser soudainement, mais vous pourrez être amené à constater une baisse des performances de votre véhicule. Moins d’essence sera apportée vers le moteur car bloquée par les impuretés accumulées. 


Les éléments du moteur pouvant être abîmés par une conduite sur la réserve trop fréquente sont : 


  • Le filtre à carburant, c’est la première victime 
  • La pompe d’alimentation. Car elle n’arrivera plus à récupérer l’essence assez facilement; 
  • les injecteurs qui pourraient s'encrasser, diminuant le volume d’essence injectée dans le moteur et qui risque de générer une fumée noire


A noter qu’une purge du réservoir pourra être envisagée sur un moteur diesel en cas de panne sèche. Les moteurs diesels étant plus facilement encrassés du fait de la viscosité du diesel par rapport à l'essence. 




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Peut être un rongeur mort dans le moteur ?
Bonsoir je viens d'effectuer ma révision de ma Mercedes classe c de 2014 essence 156 chevaux et 112000 kilomètres j'en ai eu pour pièces environ 400 € filtre à huile , 7 l d'huile, les deux filtres à pollen. Et changement du liquide de frein toutes les pi... voir la suite
Probalement, Vapor Lock! C'est à dire qu'un moteur trop chaud fait évaporer l'essence du carburateur avant qu'elle n'arrive dans le cylindre. Normalement entre le carburateur et le bloc moteur, il devrait y avoir un joint, justement pour éviter le contact... voir la suite
Un condenso ça marche ou pas...ou le callage à l avance est mauvais qd c'est chaud quil essai déja de voir avec le bouchon de réservoir trop étanche ça m'est déjà arrivé.....
Votre question a été utile à tous, après lecture des réponses, je rappelle qu'il est conseillé de faire la manœuvre moteur en route sur sur un sol parfaitement plat. Le wind est un roadster, (le vend) c masculin ? Le miens m'accompagne depuis 2011.