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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Bonjour a tous ! Je souhaiterais savoir a combien de kilomètres parcouru sur la réserve je risque de tomber en panne ?

Combien de kilomètres peut-on faire sur la réserve ?



Lorsque l’on roule sur la réserve, cela signifie que le réservoir de carburant est bientôt vide et qu’il faut ravitailler au plus vite. Sans cela, c’est la panne. Lorsque l’on arrive sur la réserve, un voyant peut s’allumer. En règle générale, la réserve correspond à 5 % du réservoir et l’on peut approximativement parcourir 50 kilomètres sur la réserve.


Rouler sur la réserve est dangereux pour votre moteur !


Attention cependant, rouler sur la réserve peut encrasser votre moteur. En effet, un dépôt de saletés et autres impuretés va finir par se former au fond de votre réservoir; ces saletés vont être alors apportées vers le moteur. Votre voiture ne va pas exploser soudainement, mais vous pourrez être amené à constater une baisse des performances de votre véhicule. Moins d’essence sera apportée vers le moteur car bloquée par les impuretés accumulées. 


Les éléments du moteur pouvant être abîmés par une conduite sur la réserve trop fréquente sont : 


  • Le filtre à carburant, c’est la première victime 
  • La pompe d’alimentation. Car elle n’arrivera plus à récupérer l’essence assez facilement; 
  • les injecteurs qui pourraient s'encrasser, diminuant le volume d’essence injectée dans le moteur et qui risque de générer une fumée noire


A noter qu’une purge du réservoir pourra être envisagée sur un moteur diesel en cas de panne sèche. Les moteurs diesels étant plus facilement encrassés du fait de la viscosité du diesel par rapport à l'essence. 




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Bonjour , Je possède un 2008 depuis Mai 2017 . J'en étais super enchanté jusqu' à fin 2021 .A partir de cette date , il a commencé a consommer de l' huile anormalement à 60000 km. Cette consommation s' est accentuée tout 2022. il a été rappelé par Peugeot... voir la suite
Bonjour, Il y a pas mal de soucis sur les moteurs pure Tech. Nous avons eu de mauvaises expériences. Le moteur a du être changer car il "mangeait" de l'huile. Il faut faire suivre sa voiture chez Citroën. La prise en charge du changment de moteur à été fa... voir la suite
Bonjour, je suis désolée mon véhicule est diesel 1.6 HDI je n'ai aucun problème. mais en effet je connais 3 personnes qui ont eu de gros soucis avec des moteurs puretech de chez Citroën. Je crois qu'il faut les éviter si possible… bonne recherche
vérifiez le niveau d'huile avec la jauge et le niveau d'eau dans le réservoir d'eau sur le coté dans le compartiment moteur. vérifiez aussi la pression de la pédale de freinage et si tout cela est okay mais que la fuite persiste consultez un mécanicien.
Bonjour, ça doit s'en doute être le moteur permettant de lever et descendre la vitre qui est mort (ça coûte assez chère, entre 300 et 400€ de mémoire)