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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Bonjour a tous ! Je souhaiterais savoir a combien de kilomètres parcouru sur la réserve je risque de tomber en panne ?

Combien de kilomètres peut-on faire sur la réserve ?



Lorsque l’on roule sur la réserve, cela signifie que le réservoir de carburant est bientôt vide et qu’il faut ravitailler au plus vite. Sans cela, c’est la panne. Lorsque l’on arrive sur la réserve, un voyant peut s’allumer. En règle générale, la réserve correspond à 5 % du réservoir et l’on peut approximativement parcourir 50 kilomètres sur la réserve.


Rouler sur la réserve est dangereux pour votre moteur !


Attention cependant, rouler sur la réserve peut encrasser votre moteur. En effet, un dépôt de saletés et autres impuretés va finir par se former au fond de votre réservoir; ces saletés vont être alors apportées vers le moteur. Votre voiture ne va pas exploser soudainement, mais vous pourrez être amené à constater une baisse des performances de votre véhicule. Moins d’essence sera apportée vers le moteur car bloquée par les impuretés accumulées. 


Les éléments du moteur pouvant être abîmés par une conduite sur la réserve trop fréquente sont : 


  • Le filtre à carburant, c’est la première victime 
  • La pompe d’alimentation. Car elle n’arrivera plus à récupérer l’essence assez facilement; 
  • les injecteurs qui pourraient s'encrasser, diminuant le volume d’essence injectée dans le moteur et qui risque de générer une fumée noire


A noter qu’une purge du réservoir pourra être envisagée sur un moteur diesel en cas de panne sèche. Les moteurs diesels étant plus facilement encrassés du fait de la viscosité du diesel par rapport à l'essence. 




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Bonjour Malheureusement je ne peux pas répondre à votre question car ma Subaru Forester fonctionne à l'essence ordinaire non au diesel. désolé ! bien cordialement
Bonjour, quel moteur? Avez vous juste vérifié la batterie, les piles de la télécommande? Je sais, c'est idiot mais selon les versions... Le 2.2 td4 origine Ford que du bonheur pour les réparateurs s'entend
Désolé Virgil, mon véhicule que j'ai vendu il y a 2 ans était un modèle essence, carburant 98 d'après recommandations du constructeur Cordialement Alain
si c'est un essence le premier truc à vérifier c'est le circuit d'essence, souvent le filtre peut être à changer ou il y a une prise d'air quelque part.
Je ne connais pas bien la différence mais le concessionnaire m' a dit lors de l' achat « mettez du diesel normal , celui des supermarchés, c' est plus gras c'est mieux pour le moteur « 170000 km sans soucis ..,