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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Bonjour a tous ! Je souhaiterais savoir a combien de kilomètres parcouru sur la réserve je risque de tomber en panne ?

Combien de kilomètres peut-on faire sur la réserve ?



Lorsque l’on roule sur la réserve, cela signifie que le réservoir de carburant est bientôt vide et qu’il faut ravitailler au plus vite. Sans cela, c’est la panne. Lorsque l’on arrive sur la réserve, un voyant peut s’allumer. En règle générale, la réserve correspond à 5 % du réservoir et l’on peut approximativement parcourir 50 kilomètres sur la réserve.


Rouler sur la réserve est dangereux pour votre moteur !


Attention cependant, rouler sur la réserve peut encrasser votre moteur. En effet, un dépôt de saletés et autres impuretés va finir par se former au fond de votre réservoir; ces saletés vont être alors apportées vers le moteur. Votre voiture ne va pas exploser soudainement, mais vous pourrez être amené à constater une baisse des performances de votre véhicule. Moins d’essence sera apportée vers le moteur car bloquée par les impuretés accumulées. 


Les éléments du moteur pouvant être abîmés par une conduite sur la réserve trop fréquente sont : 


  • Le filtre à carburant, c’est la première victime 
  • La pompe d’alimentation. Car elle n’arrivera plus à récupérer l’essence assez facilement; 
  • les injecteurs qui pourraient s'encrasser, diminuant le volume d’essence injectée dans le moteur et qui risque de générer une fumée noire


A noter qu’une purge du réservoir pourra être envisagée sur un moteur diesel en cas de panne sèche. Les moteurs diesels étant plus facilement encrassés du fait de la viscosité du diesel par rapport à l'essence. 




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il ne doit pas avoir d'huile dans la partie air de la pompe, s'il y en a changer les joints, elle est lubrifier par l'intermédiare de la came par le moteur
Si les feuilles étaient localisées devant le radiateur (ce qui semble probable) le refroidissement du moteur a été diminué et le bruit de souffle pourrait correspondre au ventilateur moteur qui entre en service en cas de surchauffe. Si vous n'avez pas rou... voir la suite
Bonjour Lucie, Les feuilles n'étaient pas dans le compartiment moteur mais uniquement dans la partie entre le pare brise et la cloison moteur je suppose à moins qu'un rongeur indésirable ait eu le temps d'y faire son nid. LOL.. Effectivement, il faut pens... voir la suite
Bonsoir, tout d'abord il vous faut une moto à votre taille ,ensuite chosir son style de moto,routière cross etc...après vérifier la date de la moto ex2012 voir argus contrôle technique ,surtout important le moteur etc...
Bonjour Lucie pas de panique, si vous n'avez pas eu d alerte au tableau de bord, il ne s'est rien passé. il y a beaucoup de capteurs et sondes sur les BM, si les paramètres moteur étaient sorti de leurs valeurs autorisées, vous auriez eu une alerte au tab... voir la suite