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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Bonjour a tous ! Je souhaiterais savoir a combien de kilomètres parcouru sur la réserve je risque de tomber en panne ?

Combien de kilomètres peut-on faire sur la réserve ?



Lorsque l’on roule sur la réserve, cela signifie que le réservoir de carburant est bientôt vide et qu’il faut ravitailler au plus vite. Sans cela, c’est la panne. Lorsque l’on arrive sur la réserve, un voyant peut s’allumer. En règle générale, la réserve correspond à 5 % du réservoir et l’on peut approximativement parcourir 50 kilomètres sur la réserve.


Rouler sur la réserve est dangereux pour votre moteur !


Attention cependant, rouler sur la réserve peut encrasser votre moteur. En effet, un dépôt de saletés et autres impuretés va finir par se former au fond de votre réservoir; ces saletés vont être alors apportées vers le moteur. Votre voiture ne va pas exploser soudainement, mais vous pourrez être amené à constater une baisse des performances de votre véhicule. Moins d’essence sera apportée vers le moteur car bloquée par les impuretés accumulées. 


Les éléments du moteur pouvant être abîmés par une conduite sur la réserve trop fréquente sont : 


  • Le filtre à carburant, c’est la première victime 
  • La pompe d’alimentation. Car elle n’arrivera plus à récupérer l’essence assez facilement; 
  • les injecteurs qui pourraient s'encrasser, diminuant le volume d’essence injectée dans le moteur et qui risque de générer une fumée noire


A noter qu’une purge du réservoir pourra être envisagée sur un moteur diesel en cas de panne sèche. Les moteurs diesels étant plus facilement encrassés du fait de la viscosité du diesel par rapport à l'essence. 




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Bonjour Marco98251, la Nissan pixo est une voiture fiable. Avec le temps ( la mienne à plus de 16 ans) l'usure se fait au niveau des poignées de portière ( surtout côté conducteur) changée une fois et le moteur de la vitre avant conducteur fatigue aussi ... voir la suite
bonjour , j ai eu une 147 jtdi en 150 cv et pas trop de soucis avec la vanne egr mais mettre de l excelium de temp en temp et des fois rouler a 2500 3000 tours sur 30 a 40 klm et vous aurez jamais de soucis au niveau moteur mais plus avec le train avant e... voir la suite
Bonjour, le California est facile à conduire en toute circonstance (il a un gabarit un peu pénalisant en ville malgré tout) mais il est surtout dommage de "mettre des kilomètres" à ce type de véhicule pour des trajets quotidiens. Cordialement
Bonjour, je suis propriétaire d'un Vitara depuis 11 ans, essence boîte auto ayant 150000 Kms;je n'ai jamais eu de probléme de ce type
Bonjour Si le voyant est allumé orange, il suffit de rouler à haut régime en deuxième ou troisième pendant une dizaine de kilomètres...s'arrêter et remettre en route et le voyant va s'éteindre. PhB