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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Bonjour a tous ! Je souhaiterais savoir a combien de kilomètres parcouru sur la réserve je risque de tomber en panne ?

Combien de kilomètres peut-on faire sur la réserve ?



Lorsque l’on roule sur la réserve, cela signifie que le réservoir de carburant est bientôt vide et qu’il faut ravitailler au plus vite. Sans cela, c’est la panne. Lorsque l’on arrive sur la réserve, un voyant peut s’allumer. En règle générale, la réserve correspond à 5 % du réservoir et l’on peut approximativement parcourir 50 kilomètres sur la réserve.


Rouler sur la réserve est dangereux pour votre moteur !


Attention cependant, rouler sur la réserve peut encrasser votre moteur. En effet, un dépôt de saletés et autres impuretés va finir par se former au fond de votre réservoir; ces saletés vont être alors apportées vers le moteur. Votre voiture ne va pas exploser soudainement, mais vous pourrez être amené à constater une baisse des performances de votre véhicule. Moins d’essence sera apportée vers le moteur car bloquée par les impuretés accumulées. 


Les éléments du moteur pouvant être abîmés par une conduite sur la réserve trop fréquente sont : 


  • Le filtre à carburant, c’est la première victime 
  • La pompe d’alimentation. Car elle n’arrivera plus à récupérer l’essence assez facilement; 
  • les injecteurs qui pourraient s'encrasser, diminuant le volume d’essence injectée dans le moteur et qui risque de générer une fumée noire


A noter qu’une purge du réservoir pourra être envisagée sur un moteur diesel en cas de panne sèche. Les moteurs diesels étant plus facilement encrassés du fait de la viscosité du diesel par rapport à l'essence. 




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Bonjour, Très simple, si le démarreur n'arrive pas a lancer le moteur ou si lorsque tu appuie sur le bouton du démarreur et que ton phare av et ton compteur perde l'alimentation ou scintille sans que le moteur n'essaye de démarrer,c'est la batterie qui es... voir la suite
Faire tourner le moteur jusqu'à avoir de l'air tiède ou chaud. Diriger l'air sur le pare-brise.
Bonjour, ne vous inquiétez pas, après avoir roulé normalement la chaleur du moteur va dégivrer les conduits. Mon conseil est de le laisser au soleil et d'acheter -10 essuie-glaces d'hiver en magasin. Assurez-vous de vider le réservoir de l'essuie-glace av... voir la suite
Salut, le seul moyen est de la faire contrôler par un garage en sachant qu'en durée de vie une batterie excède rarement 5 ans. Toutefois, il faut faire quelques parcours plus long afin de la recharger et éventuellement protéger le véhicule du froid sinon... voir la suite
Le moteur a t'il du mal à se lancer le matin .Si oui, avec le froid les batteries souffrent.Néanmoins si vous possédez un chargeur de batterie, refaites une charge avant de décider de la changer