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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Bonjour a tous ! Je souhaiterais savoir a combien de kilomètres parcouru sur la réserve je risque de tomber en panne ?

Combien de kilomètres peut-on faire sur la réserve ?



Lorsque l’on roule sur la réserve, cela signifie que le réservoir de carburant est bientôt vide et qu’il faut ravitailler au plus vite. Sans cela, c’est la panne. Lorsque l’on arrive sur la réserve, un voyant peut s’allumer. En règle générale, la réserve correspond à 5 % du réservoir et l’on peut approximativement parcourir 50 kilomètres sur la réserve.


Rouler sur la réserve est dangereux pour votre moteur !


Attention cependant, rouler sur la réserve peut encrasser votre moteur. En effet, un dépôt de saletés et autres impuretés va finir par se former au fond de votre réservoir; ces saletés vont être alors apportées vers le moteur. Votre voiture ne va pas exploser soudainement, mais vous pourrez être amené à constater une baisse des performances de votre véhicule. Moins d’essence sera apportée vers le moteur car bloquée par les impuretés accumulées. 


Les éléments du moteur pouvant être abîmés par une conduite sur la réserve trop fréquente sont : 


  • Le filtre à carburant, c’est la première victime 
  • La pompe d’alimentation. Car elle n’arrivera plus à récupérer l’essence assez facilement; 
  • les injecteurs qui pourraient s'encrasser, diminuant le volume d’essence injectée dans le moteur et qui risque de générer une fumée noire


A noter qu’une purge du réservoir pourra être envisagée sur un moteur diesel en cas de panne sèche. Les moteurs diesels étant plus facilement encrassés du fait de la viscosité du diesel par rapport à l'essence. 




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Bonsoir et bien toutes mes huiles moteur ou cuisine je les emmène à la déchetterie et il y a des endroits spécifiques
Je ne sais pas, je n'ai pas encore vu le modèle 2029 ! le moteur 2022 est plus puissant que 2016, plus souple et plus performant.
Bonjour mon chéri est mécanicien chez Porsche, il a suggéré un problème de pompe à essence, mais ça peut être d'autres choses, les garagistes vous ont changés des pièces ?
Bonjour, j'ai déjà eu ce problème. Il faut remplacer le capteur PMH qui se situe sur la cloche d'embrayage. Il faut pour y accéder retirer quelques éléments sur le dessus du moteur ( sans difficulté). le capteur coûte une vingtaine d'euros.
Bonjour oui elle souffle au max même moteur arrêté. J'ai en effet du enlever le fusible. J'ai un petit peut regarder et ceci pourrait être du à la résistance de la ventilation où au pulseur. Sauriez-vous peut être vous rappeler de où ce trouvait le court ... voir la suite