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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Bonjour a tous ! Je souhaiterais savoir a combien de kilomètres parcouru sur la réserve je risque de tomber en panne ?

Combien de kilomètres peut-on faire sur la réserve ?



Lorsque l’on roule sur la réserve, cela signifie que le réservoir de carburant est bientôt vide et qu’il faut ravitailler au plus vite. Sans cela, c’est la panne. Lorsque l’on arrive sur la réserve, un voyant peut s’allumer. En règle générale, la réserve correspond à 5 % du réservoir et l’on peut approximativement parcourir 50 kilomètres sur la réserve.


Rouler sur la réserve est dangereux pour votre moteur !


Attention cependant, rouler sur la réserve peut encrasser votre moteur. En effet, un dépôt de saletés et autres impuretés va finir par se former au fond de votre réservoir; ces saletés vont être alors apportées vers le moteur. Votre voiture ne va pas exploser soudainement, mais vous pourrez être amené à constater une baisse des performances de votre véhicule. Moins d’essence sera apportée vers le moteur car bloquée par les impuretés accumulées. 


Les éléments du moteur pouvant être abîmés par une conduite sur la réserve trop fréquente sont : 


  • Le filtre à carburant, c’est la première victime 
  • La pompe d’alimentation. Car elle n’arrivera plus à récupérer l’essence assez facilement; 
  • les injecteurs qui pourraient s'encrasser, diminuant le volume d’essence injectée dans le moteur et qui risque de générer une fumée noire


A noter qu’une purge du réservoir pourra être envisagée sur un moteur diesel en cas de panne sèche. Les moteurs diesels étant plus facilement encrassés du fait de la viscosité du diesel par rapport à l'essence. 




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Pajero 2.5 TD intercoler 2001...aucun soucis moteur..juste un pb sur le turbo et la pompe de direction assistée mais ..faible kilométrage 175000.
Bonjour, Sous toutes réserves, je pense que suite à un arrêt de neuf mois et un réservoir à moitié plein (ou vide), votre carburant a très certainement pris l'humidité et contient donc de l'eau. Pour un hivernage long il est toujours conseillé de garder s... voir la suite
C'est un blocage de sécurité, car problème moteur ou électronique de gestion du moteur, il faut passer au garage.
Si le demarreur tourne, que des etincelles sont visibles sur les bougies démontées alors c est un souci d arrivée d essence.Est ce que le temmoin de pompe à essence est a
Oui il faut préchauffer le moteur puis le pousser 10 km/h et relâcher immédiatement ça fonctionne très bien