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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Bonjour a tous ! Je souhaiterais savoir a combien de kilomètres parcouru sur la réserve je risque de tomber en panne ?

Combien de kilomètres peut-on faire sur la réserve ?



Lorsque l’on roule sur la réserve, cela signifie que le réservoir de carburant est bientôt vide et qu’il faut ravitailler au plus vite. Sans cela, c’est la panne. Lorsque l’on arrive sur la réserve, un voyant peut s’allumer. En règle générale, la réserve correspond à 5 % du réservoir et l’on peut approximativement parcourir 50 kilomètres sur la réserve.


Rouler sur la réserve est dangereux pour votre moteur !


Attention cependant, rouler sur la réserve peut encrasser votre moteur. En effet, un dépôt de saletés et autres impuretés va finir par se former au fond de votre réservoir; ces saletés vont être alors apportées vers le moteur. Votre voiture ne va pas exploser soudainement, mais vous pourrez être amené à constater une baisse des performances de votre véhicule. Moins d’essence sera apportée vers le moteur car bloquée par les impuretés accumulées. 


Les éléments du moteur pouvant être abîmés par une conduite sur la réserve trop fréquente sont : 


  • Le filtre à carburant, c’est la première victime 
  • La pompe d’alimentation. Car elle n’arrivera plus à récupérer l’essence assez facilement; 
  • les injecteurs qui pourraient s'encrasser, diminuant le volume d’essence injectée dans le moteur et qui risque de générer une fumée noire


A noter qu’une purge du réservoir pourra être envisagée sur un moteur diesel en cas de panne sèche. Les moteurs diesels étant plus facilement encrassés du fait de la viscosité du diesel par rapport à l'essence. 




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Cela ne résout pas votre problème ?

Je confirme possédant moi même un mokka 1,4 turbo 140 CV de haut de gamme ultimat de 2018 totalisant un peu plus de 60 000 kms au un problème moteur juste un vase d'expansion fissuré et un jeu de plaquettes de frein AV autrement révision toujours normale.... voir la suite
Bonsoir, priviliger un premier main (pas evident c'est sur) et surtout pas une importation (même dans le réseau sinon exiger les factures et le carnet bien sûr). Attention moi j'ai acheté la mienne à 15000 kms à une connaissance mais j'ai mis de E10 penda... voir la suite
Bonjour désolé 'mais je suis propriétaire du peugeot 508 diesel la seule panne que j'ai eu est une panne du boîtier électronique de gestion de la batterie
Bonsoir, Ma voiture a commencé à afficher le fameux message lié à l'insuffisance d'huile moteur vers les 95 000 km. Après une pesée d'huile, le verdict est tombé : moteur HS. Je précise que ma courroie avait pourtant été remplacée quelques années auparava... voir la suite
bonjour, peut import le revendeur que vous choisirez un concesionaire de la marque serait bien , mais surtout ne prenez pas le modele avec le moteur trois cyclindre cordialement