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Comment bien dégivrer son pare brise en hiver

Comment bien dégivrer son pare brise en hiver

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Astuces pour dégivrer efficacement son pare brise

Dégivrage pare brise

Bonjour, auriez vous des conseils à me donner pour dégivrer mon pare brise le matin, car j'y passe un sacré moment. merci


Bonjour Lynda, 


Voici quelques solutions qui fonctionnent assez rapidement pour dégivrer son véhicule


  • Commencer déjà par allumer la fonction dégivrage de votre voiture si celle ci en possède une, il faudra attendre 5 - 10 min avant que cela ne fasse vraiment effet, vous pourrez alors vous munir de votre raclette, le dégivrage sera alors plus simple



  • Utiliser la classique mais très efficace raclette pour gratter la neige et le givre sur votre pare brise, plus fastidieux si vous n'avez pas l'option dégivrage
  • Fabriquer vous même un mélange dégivrant moins couteux qu'en grande surface ( de l'eau avec du vinaigre blanc, ou bien tout simplement de l'eau de sel ) celles ci sont efficaces et peu couteuses
  • Acheter en grande surface ou dans les centres automobiles les produits dégivrants ( cela coute entre 3 et 12e selon le produit ), mais ne sont pas forcement très bons pour l'environnement
  • Prévoyer une bâche de protection sur votre voiture ( budget de 15 à 40 euros environ)



Et voici désormais celles à proscrirent 


  • Verser de l'eau chaude sur le pare brise, cette technique est à éviter pour ne pas provoquer de fissures.
  • Lancer le chauffage à fond, celle ci peut avoir les mêmes conséquences que la précédente
  • Oublier également l'idée de mettre en route les essuies glace, car malheureusement vous pourrez les endommager au niveau de leur moteur ou leurs balais.




Pour éviter d'avoir à dégivrer votre véhicule, la meilleure solution est de la ranger dans un garage ou bien d'utiliser une bâche de protection.


Pour rappel, pour votre sécurité, votre pare prise doit être entièrement dégivré, l'absence de dégivrage peut vous faire perdre 3 point sur votre permis de conduire ainsi qu'une amende de 90€


Bonne journée à vous






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Bonjour, j'ai une GLE e400 (hybride essence) dont je suis très content tant par le confort que par les éléments de sécurité et d'assistance à la conduite (la conduite presque semi-autonome permet de rester facilement dans la route avec très peut d'effort ... voir la suite
Bjr à tous. Effectivement, Bcp de pièces deviennent rares voire Inexistantes (du pare-brise aux pièces d'usures.. ) Mon mécano fait ce qu'il peut.. Dommage car la motorisation (400 000 km) remplit toujours allègrement sa mission !! jc.
Le Tweet 125 est parfait pour ce genre d'usage, et comme les périphs ont maintenant des vitesses très limitées pas de risque de traîner ... Avec un bon pare brise, une moumoute de protection et un rangement "case" à l'arrière ça fait parfaitement l'affai... voir la suite
Bonjour, Personnellement, je privilégierais Le 300 cm cube plutôt que le 125 mime, même si celui-ci va très bien sur autoroute, ça évite d'être toujours à fond, afin d'avoir de meilleures reprises et d'être plus en sécurité. bonne route.
Bonjour, 12 ans sur un xmax 125 pour aller travailler a 25km, dont 10 sur autoroute et le reste en ville. Super engin, maniable, nerveux et rapide dans les 2 types de trajet6. Franchement, très largement suffisant. Sauf, sous la neige ! Mais 125 ou 300... voir la suite