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Equipement moto été

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Conseils pour votre équipement d'été

Equipement été

Bonjour, je suis motard depuis peu ( cet hiver ) j'aimerai m'équiper au niveau vestimentaire pour l'été auriez vous une idée du prix qu'il faut mettre pour avoir un équipement correct, dans la moyenne ? merci

Salut Eliot


Pour l'équipement je te conseille autour de 600 700€ si tu veux un bon équipement confortable et qui durera, et te protégera évidemment, sans aller dans les plus chers


Pour le casque environ 300€ voir plus ,perso j'ai scorpion j'en suis très content, ou si tu veux un style encore plus sportif agv mais un peu plus cher


Les bote une centaine d'euros


Les gants prend des gants coqué et si possible avec les deux petit doigt lié


Et une veste au enlentout de 150


En marque je te conseille ixon, furygan il y en a d'autre mais c'est ce que je porte moi


Si tu est un débutant et que tu a la RS 125 en 2t va y doucement c'est une moto assez existante pour une 125


Bonne route à toi ??






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Bonjour, mes pneus avant faisaient çà aussi. Après plusieurs mécanos consultés pour rien, il m'a juste été conseillé de refaire le parallélisme tous les six mois.Depuis çà va !
Vous pouvez acheter votre huile en supermarché (c'est moins cher), mais pas n'importe quoi! Huile multigrade moteur essence 20w40 devrait convenir (éventuellement vérifier sur la dernière étiquette de vidange ce qui a été mis). Attention de ne pas en mett... voir la suite
Oui en effet le SP98 consomme moins, en tout cas sur ma moto, ce qui permet une meilleure autonomie. Mais comme c'est plus cher je pense que cela ne change rien. Mon Landcruiser étant diesel je n'ai pas d'avis autorisé sur le sujet, d'autant que l'autonom... voir la suite
Bonjour la seule différence notable en consommation de mon evoque essence a été de le faire régler par Shiftech à l'éthanol je peux rouler au 95 98 et à l'éthanol sans addition de boîtier dans le moteur vers 1€30 l'éthanol n'est plus intéressant car vous ... voir la suite
Bonjour, S'il s'agit d'un modèle turbo diesel, le moteur est trop lourd et rapproche les têtes d'amortisseur, créant ainsi une usure anormale et prématuré à l'intérieur des pneus. Mas solution, a été d'installer une barre anti rapprochement sur mesure, ap... voir la suite