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Equipement moto été
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Equipement moto été

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Automobiles 2 roues

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Conseils pour votre équipement d'été

Equipement été

Bonjour, je suis motard depuis peu ( cet hiver ) j'aimerai m'équiper au niveau vestimentaire pour l'été auriez vous une idée du prix qu'il faut mettre pour avoir un équipement correct, dans la moyenne ? merci

Salut Eliot


Pour l'équipement je te conseille autour de 600 700€ si tu veux un bon équipement confortable et qui durera, et te protégera évidemment, sans aller dans les plus chers


Pour le casque environ 300€ voir plus ,perso j'ai scorpion j'en suis très content, ou si tu veux un style encore plus sportif agv mais un peu plus cher


Les bote une centaine d'euros


Les gants prend des gants coqué et si possible avec les deux petit doigt lié


Et une veste au enlentout de 150


En marque je te conseille ixon, furygan il y en a d'autre mais c'est ce que je porte moi


Si tu est un débutant et que tu a la RS 125 en 2t va y doucement c'est une moto assez existante pour une 125


Bonne route à toi ??





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Bonjour, comme évoqué soit un remplacement de l'enrouleur avec une pièce occasion ou un remplacement de la ceinture si elle a été étiré si il y a eu choc mais il en faut beaucoup pour l'étiré. Cdt
Selon la norme européenne, la SP98 présente un indice d'octane de 98 et est composée à 98% d'octane et 2% d'heptane et la SP95 présente un indice d'octane de 95 et est composée à 95% d'octane et 5% d'heptane. Concrètement, plus l'indice d'octane de l'esse... voir la suite
Bonjour, Tout est déjà dit sur les témoins d'usure. Maintenant tout dépend de ton mode de conduite, sportive ou sortie du dimanche avec "maman", du type de route que tu utilises, voie rapide ou sinueuse, de l'emploi de ta moto avec de long hivernage ou no... voir la suite
Bonjour, comme sur les pneus de voiture il existe des témoins d'usure qu'il convient de contrôler . Si les pneus sont agés il convient d'être prudent et de remplacer les deux même si les témoins d'usure ne sont pas atteint de la même manière. Pour simple ... voir la suite
Bonsoir. La différence est l'indice d'octane. Plus il est élevé, plus le carburant est stable à haute pression. Le 98 est intéressant si l'on possède un moteur qui prend 9000 tr/min et plus (moto, honda type r, Ferrari, lamborghini etc). Dans une insight ... voir la suite