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guide kilométrage voiture

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A combien de kilomètres votre véhicule a t-il trop roulé ?

Combien de kilomètre pour voiture essence ?

Je souhaiterais savoir si un véhicule essence de deux ans qui a 100 000 kilomètres au compteur a trop roulé ?

Guide sur le kilométrage d’une voiture


Que ce soit au moment de vendre ou d’acheter une voiture, il peut être important de savoir si un véhicule a roulé normalement ou s’il est trop kilométré pour son âge. 



Quel est le bon kilométrage pour une voiture ?


En fonction de sa motorisation, essence ou diesel, un véhicule ne sera pas considéré de la même manière. En effet, une voiture essence sera plus vite considérée comme ayant trop roulé. 


Pour une voiture essence, on considère qu’un bon kilométrage annuel est de 15 000 kilomètres


Pour une diesel, ce chiffre monte à 20 000 kilomètres, voire 25 000 pour les routières.


Cela est dû au fait que le moteur diesel tourne moins vite qu’un moteur essence, il brûle son carburant plus lentement et va donc s'épuiser moins vite sur le long terme.


Quels sont les risques à acheter ou posséder un véhicule trop fortement kilométré ?


Un véhicule fortement kilométré peut être un véritable piège pour un acheteur, surtout s’il est récent. En effet, un véhicule ayant parcouru 100 000 kilomètres en un an peut avoir un aspect intérieur et extérieur impeccable, mais avoir vu son entretien négligé, ce qui risque d'engendrer des pannes et donc des frais supplémentaires. 


Il est tout à fait possible d’acheter un véhicule fortement kilométré, il faut cependant redoubler de vigilance quant à l'entretien. Les voitures sont conçues pour parcourir des centaines de milliers de kilomètres, il suffit d’en prendre soin pour les garder des dizaines d’années !




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Ils ont raison, la plus grosse batterie possible et la pompe à chaleur pour clim:chauffage. le reste, c'est une question de goût. Mais il y a maintenant tant de trucs inutiles dans une voiture, on voudrait pouvoir les retirer. (Dont l'aide au non franchis... voir la suite
Bonjour, Il faut déjà l'entretenir en le graissant là où il faut. A la graisse silicone je crois. S'il finit par ne plus marcher, essayez de le fermer et de l'oublier. Sa réparation coûte plus cher que la voiture
Oui je sais sa impresione au début mais on s y fait vite et si on habite pas en zone de montagne les phase de haut régime on en n a pas c est un plaisir de conduire cette voiture
Il faut faire surtout attention si votre voiture n'est pas utilisée 2 mois ou plus. Dans ce cas la batterie de démarrage sera vide. La batterie hybride se décharge suivant votre mode de conduite. Utilisez au maximum l'inertie du véhicule.
Bonjour Amaury non par contre des qu' il fait chaud , il peu y avoir de la vaporisation dans le carbu et a ce moment ce type de panne se produit.il faut revoir l étanchéité de l arrivée d essence et du carbu , des joints peuvent sécher si on utilise pas l... voir la suite