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Lavage des toits souples des cabriolets

Lavage des toits souples des cabriolets

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Astuces pour entretenir au mieux un toit souple de cabriolet

Lavage toit cabriolet

Bonjour, je viens d'acquérir un cabriolet et j'aimerai savoir si on peut faire passer un cabriolet avec un toit souple dans un lave-auto ? Si ce n'est pas possible comment faites vous pour laver votre toit ? 


Bonjour, 


Aucun souci pour les cabriolets à toit rigide évidemment, par contre il vaut mieux éviter d'aller au lavage automatique avec votre cabriolet à toit souple.


Le lavage avec les rouleaux peut abimer le toit, à cause des produits utilisés qui peuvent être nocifs, mais aussi à cause de la forte pression de l'eau.


Il existe aussi le risque que cela provoque des fuites dans votre véhicule, après plusieurs lavage aux rouleaux.


La meilleure façon de laver son cabriolet à toit souple est de le laver à la main, soit par vous même chez vous, ou bien alors dans un centre de lavage qui propose ce service, attention celui ci peux vite couter cher.



Il est nécessaire d'entretenir régulièrement l'état de votre toit souple pour éviter que son état ne se détériore rapidement.


Ce que je fait en général lorsque je nettoie mon véhicule : 

- je commence par dépoussiérer avec une brosse les saletés qui peuvent s'enlever facilement.

- je nettoie à l'eau claire, soit à l'éponge ou bien avec la lance haute pression, avec la pression la moins forte bien sur.

- je termine en séchant au chiffon normal ou microfibre, pour enlever un maximum d'eau, et j'ajoute ensuite un produit d'entretien pour protéger le tissu des UV ou bien un produit imperméabilisant du toit, tout dépends de la saison.


J'espère avoir répondu à votre question et vous avoir aidé.



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Bonjour, Très bon véhicule que j ai depuis plus d 1 an en remplacement du précédent q3 à éviter le toit ouvrant qui sur certains milesimes ont eu un pb lors de l assemblage du véhicule entraînant des infiltrations d eau
Bonjour, Oui, c'est un très bon véhicule fiable et sans soucis, spacieux et économe, avec entretien réduit. Je vous recommande ce choix, vous ne serez pas déçu ! Cordialement D.
si vraiment vous voulez une classe s,il faut rester dans les w220,qui sont les dernieres dont la cout d'entretien est raisonnable,comparable a celui d'une E la mienne a 312000 km,avec comme grosse intervention: tout le train avant;(800 euros de pieces) le... voir la suite
Personnellement j'ai le tout 1er modèle en diesel et je l'ai encore. 20 ans plus de 200000 km elle roule encore. Mais il faut un entretien soigneux. seule faiblesse la pompe à injection et les injecteurs penser à changer régulièrement le filtre à carburan... voir la suite
Merci à vous , mais j'ai trouvé, c'était le toit ouvrant qui était à peine enclenché... Bonne continuation