Salut. le meilleur moyen pour ne pas avoir de la rouille intérieur , c'est de remplir le réservoir d'essence avant d'immobiliser la moto pour l'hiver . pas d'air , pas de rouille . maintenant si déjà oxydé, concernant le traitement , tu trouveras chez RES... voir la suite

Bonjour; j ai craqué pour cette voiture en occasion en 2018..modèle d'avril 2016. Franchement elle est très bien équipée et pour moi a énormément d'options. Elle est bien conçue et confortable. Elle ne dépense pas beaucoup. Son petit gabarit permet un sta... voir la suite

Bonjour, moto très polyvalente même pour pour le 1000 cm3 mais la ville n'ai pas sont terrain de prédilection, moto très confortable et agrément de conduite du 1000 cm3 irréprochable. Bonne route à vous

Bonjour, J'ai une DTR-E de... 1992, quasi neuve, 5000 kms, entretien tous les 3 ou 4 ans, tout d'origine sauf pneus. Au total : traverse complètement le temps si à l'abri et nettoyée. Moteur 2 temps comme on n'en fait plus, très très vif dans les tours (e... voir la suite

Bonjour. Le problème de ces motos c'est qu'au-dessus de 90 km heure ça commence à vibrer. C'est pas infaisable mais c'est vrai 80 km ça fait beaucoup pour une moto qui est uniquement faite pour les chemins. Tu auras tendance à user très vite tes pneus. Po... voir la suite