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Mieux choisir son véhicule : diesel ou essence ?

Mieux choisir son véhicule : diesel ou essence ?

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Diesel ou essence, voilà un sujet qui passionne nos automobilistes !
Comment faire son choix ? Plusieurs points sont à prendre en compte : économique, environnemental, confort de conduite, facilité de revente, réglementations urbaines...
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Essence ou diesel

bsoir, Je n’ai pas les moyens de m’offrir une voiture hybride. En revanche, je souhaite surveiller mon impact sur l’environnement. Quelle est l’option à choisir, la plus écologique et la plus économique ?

Bonjour,


Tout dépendra de l'utilisation du véhicule, une hybride ne sera pas forcement plus économique et écologique qu'un véhicule classique si l'utilisation principal n'est pas la ville...

Car hors ville (arrêt peu fréquent) en général le véhicule fonctionnera en permanence en thermique... ou en tout cas en grande partie.


Ensuite le choix entre essence et diesel, pour moi, doit se faire au niveau du portefeuille... car un diesel sera toujours plus cher à l'achat, l'entretien sera également plus cher, et l'Etat a décidé d'équilibré les taxes sur le diesel, qui est plus cher à produire que l'essence. Du coup si les taxes sont identique, le diesel sera forcement plus cher.


Maintenant le diesel consomme moins, dégage moins de CO2 et les nouvelles technologie des derniers moteurs ont largement abaissé les autres polluants. Mais il faudra faire bcp de Km pour le rentabiliser face à l'essence.


Je ne suis pas expert motoriste, mais je pense qu'aujourd'hui le diesel pollue globalement moins... d'autant que les essences dégage également des particules de par leur nouveau mode de fonctionnement.

Mais les nouveaux moteur essence sont également équipé de filtres à particules...

Et contrairement a ce qu'on pense les essences dégagent également des NOx... mais en quantité bcp plus faible que les diesels (du moins que ceux qui n'ont pas de catalyser SCR)... eh oui les essences dégagent également des NOx, mais aujourd'hui ils n'ont pas besoin de systèmes de dépollution pour respecter les normes...



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la meme chose que dit par l autre intervenant, sans enlever le filtre a essence, le mieux pour le dégager commencer par le coté droit et ensuite le coté gauche,il est presque préférable d enlever le verrin de coffre coté gauche qui gene, par contre attent... voir la suite
Bonjour, arranger vous que le réservoir soit quasiment vide :pour la xj308 il faut démonter le capitonnage du coffre, démonter la trap a essence de l'intérieur du coffre, attention au tuyau de retour il ne faut pas le pincer .défaire les deux sangle du r... voir la suite
Bonjour En ce qui concerne mon vehicule, il n y'en a pas, pour info c'est une essence. Cela a été fait pour que l'huile se refroidisse par le carter. Par contte pour les diesel il me semble qu'il en ai un, (a prendre au conditionnel, donc a vérifier) Cdt
J'ai un Tucson HDI avec les même pb ainsi que par moment perte du compresseur , t° d'eau ,poste de radio , cela sur une dégradation de deux mois . Changement calculateur tous les capteurs les papillons turbo etc . Solution changement du faisceau électriqu... voir la suite
je ne pense pas au risque d encrasser le moteur si c est un diesel au contraire il faut tirer dessus au moins 1 fois par mois pour decrasser les filtres d echappement