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Mieux choisir son véhicule : diesel ou essence ?

Mieux choisir son véhicule : diesel ou essence ?

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Diesel ou essence, voilà un sujet qui passionne nos automobilistes !
Comment faire son choix ? Plusieurs points sont à prendre en compte : économique, environnemental, confort de conduite, facilité de revente, réglementations urbaines...
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Essence ou diesel

bsoir, Je n’ai pas les moyens de m’offrir une voiture hybride. En revanche, je souhaite surveiller mon impact sur l’environnement. Quelle est l’option à choisir, la plus écologique et la plus économique ?

Bonjour,


Tout dépendra de l'utilisation du véhicule, une hybride ne sera pas forcement plus économique et écologique qu'un véhicule classique si l'utilisation principal n'est pas la ville...

Car hors ville (arrêt peu fréquent) en général le véhicule fonctionnera en permanence en thermique... ou en tout cas en grande partie.


Ensuite le choix entre essence et diesel, pour moi, doit se faire au niveau du portefeuille... car un diesel sera toujours plus cher à l'achat, l'entretien sera également plus cher, et l'Etat a décidé d'équilibré les taxes sur le diesel, qui est plus cher à produire que l'essence. Du coup si les taxes sont identique, le diesel sera forcement plus cher.


Maintenant le diesel consomme moins, dégage moins de CO2 et les nouvelles technologie des derniers moteurs ont largement abaissé les autres polluants. Mais il faudra faire bcp de Km pour le rentabiliser face à l'essence.


Je ne suis pas expert motoriste, mais je pense qu'aujourd'hui le diesel pollue globalement moins... d'autant que les essences dégage également des particules de par leur nouveau mode de fonctionnement.

Mais les nouveaux moteur essence sont également équipé de filtres à particules...

Et contrairement a ce qu'on pense les essences dégagent également des NOx... mais en quantité bcp plus faible que les diesels (du moins que ceux qui n'ont pas de catalyser SCR)... eh oui les essences dégagent également des NOx, mais aujourd'hui ils n'ont pas besoin de systèmes de dépollution pour respecter les normes...



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je ne suis pas sûr que les Français auront tous pu passer à l'électrique dans 12 ans (sauf erreur, 2,3 d du parc est hybride ou électrique aujourd'hui malgré tout le battage et encore 55 d de diesel). je pense donc qu'ils vont allonger les délais.
sur mon diesel j'ai eu ca, c'était une fuite d'air sur le circuit à depression du turbo => mis en regulation du moteur
Bonjour, pour ma part je possède depuis 3 ou 4 ans un RX450H de 2009 avec 265000 kms. La conso est variable en fonction de la conduite, a priori il faut apprendre une "conduite hybride" en jouant sur le filet d'accélération (c'est un coup à prendre) et ce... voir la suite
Bonjour , hélas oui car étant donné que tu ne fais que de la ville ton hybride n est pas toujours en élec,du coup le thermique surconsomme pour recharger en permanence ! Du coup tu ferais potentiellement des économies mais avec un peu d autoroute ??c est ... voir la suite
Si c'est un diesel, Essayez de nettoyer le débitmètre en sorti filtre à air avec du nettoyant frein.