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Mieux choisir son véhicule : diesel ou essence ?

Mieux choisir son véhicule : diesel ou essence ?

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Diesel ou essence, voilà un sujet qui passionne nos automobilistes !
Comment faire son choix ? Plusieurs points sont à prendre en compte : économique, environnemental, confort de conduite, facilité de revente, réglementations urbaines...
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Essence ou diesel

bsoir, Je n’ai pas les moyens de m’offrir une voiture hybride. En revanche, je souhaite surveiller mon impact sur l’environnement. Quelle est l’option à choisir, la plus écologique et la plus économique ?

Bonjour,


Tout dépendra de l'utilisation du véhicule, une hybride ne sera pas forcement plus économique et écologique qu'un véhicule classique si l'utilisation principal n'est pas la ville...

Car hors ville (arrêt peu fréquent) en général le véhicule fonctionnera en permanence en thermique... ou en tout cas en grande partie.


Ensuite le choix entre essence et diesel, pour moi, doit se faire au niveau du portefeuille... car un diesel sera toujours plus cher à l'achat, l'entretien sera également plus cher, et l'Etat a décidé d'équilibré les taxes sur le diesel, qui est plus cher à produire que l'essence. Du coup si les taxes sont identique, le diesel sera forcement plus cher.


Maintenant le diesel consomme moins, dégage moins de CO2 et les nouvelles technologie des derniers moteurs ont largement abaissé les autres polluants. Mais il faudra faire bcp de Km pour le rentabiliser face à l'essence.


Je ne suis pas expert motoriste, mais je pense qu'aujourd'hui le diesel pollue globalement moins... d'autant que les essences dégage également des particules de par leur nouveau mode de fonctionnement.

Mais les nouveaux moteur essence sont également équipé de filtres à particules...

Et contrairement a ce qu'on pense les essences dégagent également des NOx... mais en quantité bcp plus faible que les diesels (du moins que ceux qui n'ont pas de catalyser SCR)... eh oui les essences dégagent également des NOx, mais aujourd'hui ils n'ont pas besoin de systèmes de dépollution pour respecter les normes...



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Mai un bidon nettoyant injecteur diesel tdci sa mange pas de pain à voir je le fait tout les 4 nois
daniel: j'ai fait l'acquisition d'une KIA RIO essence en décembre 2009 (bientôt 12 ans ). peu de kms 84500. je vais tous les 18 mois chez Euromaster du coin pour l'entretien et voilà. je fais essentiellement des longs trajets , pour le reste en ville (Lyo... voir la suite
Bonjour, pauvre malheureux qui se fait klaxonner sur la route ! J'ai eu le même problème que vous ! Sur la réserve et en pente j'ai démarré à sec et Paf ! Pompe à essence grillée ! Cordialement !
Bonjour , Je pense qu'il y a une erreur!! Si votre 500 a 10 000kms on ne change pas de courroie à ce kilométrage surtout pour une chaine... mais plutôt vers 100.000kms.. La mienne diesel a 130 000 kms et la chaine est d'origine Cdt
Bonjour, Votre problème pourrait peut être venir du filtre à air, qui doit être changé périodiquement (tous les 48.000 km d'après les préconisations constructeur). Il est facilement accessible et il est donc facile de le vérifier, et même de le remplacer ... voir la suite