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Mieux choisir son véhicule : diesel ou essence ?

Mieux choisir son véhicule : diesel ou essence ?

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Diesel ou essence, voilà un sujet qui passionne nos automobilistes !
Comment faire son choix ? Plusieurs points sont à prendre en compte : économique, environnemental, confort de conduite, facilité de revente, réglementations urbaines...
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Essence ou diesel

bsoir, Je n’ai pas les moyens de m’offrir une voiture hybride. En revanche, je souhaite surveiller mon impact sur l’environnement. Quelle est l’option à choisir, la plus écologique et la plus économique ?

Bonjour,


Tout dépendra de l'utilisation du véhicule, une hybride ne sera pas forcement plus économique et écologique qu'un véhicule classique si l'utilisation principal n'est pas la ville...

Car hors ville (arrêt peu fréquent) en général le véhicule fonctionnera en permanence en thermique... ou en tout cas en grande partie.


Ensuite le choix entre essence et diesel, pour moi, doit se faire au niveau du portefeuille... car un diesel sera toujours plus cher à l'achat, l'entretien sera également plus cher, et l'Etat a décidé d'équilibré les taxes sur le diesel, qui est plus cher à produire que l'essence. Du coup si les taxes sont identique, le diesel sera forcement plus cher.


Maintenant le diesel consomme moins, dégage moins de CO2 et les nouvelles technologie des derniers moteurs ont largement abaissé les autres polluants. Mais il faudra faire bcp de Km pour le rentabiliser face à l'essence.


Je ne suis pas expert motoriste, mais je pense qu'aujourd'hui le diesel pollue globalement moins... d'autant que les essences dégage également des particules de par leur nouveau mode de fonctionnement.

Mais les nouveaux moteur essence sont également équipé de filtres à particules...

Et contrairement a ce qu'on pense les essences dégagent également des NOx... mais en quantité bcp plus faible que les diesels (du moins que ceux qui n'ont pas de catalyser SCR)... eh oui les essences dégagent également des NOx, mais aujourd'hui ils n'ont pas besoin de systèmes de dépollution pour respecter les normes...



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Pour le 2.0 litres Diesel de 136 cv qui est un moteur d'origine Peugeot, chez Peugeot ils préconisent le remplacement de la courroie à 180 000 kms, chez Volvo à 240 000 kms (..).
Sur Seat Alhambra 2 litres essence, je la change tous les 60000 km ou tous les 5 ans.
Bonjour, Volvo v50 diesel 240000 kms ou tout les 10 ans premier terme atteint.
S'il ne s'agit que du voyant "vidange" et non pas du voyant "manque d'huile" alors cela ne pose pas de problème. En fonction de la qualité de l'huile utilisée il faut cependant ne pas attendre que l'huile se charge trop (conséquence des systèmes EGR pour ... voir la suite
Cela dépend des moteurs. Sur ma voiture V50, moteur Flex fuel essence 1.8...c'est une courroie simple à changer tous les 100 000...pour un modèle Diesel c'est certainement différent. Bon accueil et tarifs raisonnables à Volvo Montrouge par rapport aux con... voir la suite