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Mieux choisir son véhicule : diesel ou essence ?

Mieux choisir son véhicule : diesel ou essence ?

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Diesel ou essence, voilà un sujet qui passionne nos automobilistes !
Comment faire son choix ? Plusieurs points sont à prendre en compte : économique, environnemental, confort de conduite, facilité de revente, réglementations urbaines...
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Essence ou diesel

bsoir, Je n’ai pas les moyens de m’offrir une voiture hybride. En revanche, je souhaite surveiller mon impact sur l’environnement. Quelle est l’option à choisir, la plus écologique et la plus économique ?

Bonjour,


Tout dépendra de l'utilisation du véhicule, une hybride ne sera pas forcement plus économique et écologique qu'un véhicule classique si l'utilisation principal n'est pas la ville...

Car hors ville (arrêt peu fréquent) en général le véhicule fonctionnera en permanence en thermique... ou en tout cas en grande partie.


Ensuite le choix entre essence et diesel, pour moi, doit se faire au niveau du portefeuille... car un diesel sera toujours plus cher à l'achat, l'entretien sera également plus cher, et l'Etat a décidé d'équilibré les taxes sur le diesel, qui est plus cher à produire que l'essence. Du coup si les taxes sont identique, le diesel sera forcement plus cher.


Maintenant le diesel consomme moins, dégage moins de CO2 et les nouvelles technologie des derniers moteurs ont largement abaissé les autres polluants. Mais il faudra faire bcp de Km pour le rentabiliser face à l'essence.


Je ne suis pas expert motoriste, mais je pense qu'aujourd'hui le diesel pollue globalement moins... d'autant que les essences dégage également des particules de par leur nouveau mode de fonctionnement.

Mais les nouveaux moteur essence sont également équipé de filtres à particules...

Et contrairement a ce qu'on pense les essences dégagent également des NOx... mais en quantité bcp plus faible que les diesels (du moins que ceux qui n'ont pas de catalyser SCR)... eh oui les essences dégagent également des NOx, mais aujourd'hui ils n'ont pas besoin de systèmes de dépollution pour respecter les normes...



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Avec un plein d'Adblue je fais environ 4500 km avec une 210 cv diesel
Merci. Jvais essayer de la monter et je vous tiens au courant. Si ça marche, c'est cool parceque le modèle pour diesel est introuvable. A
A basse vitesse on sent le passage en thermique quand le moteur essence démarre, mais c'est très discret. Par contre, en vitesse de croisière, le passage électrique/thermique, et inversement, est imperceptible.
Bonjour, Nous sommes propriétaire d'une opel Cascada depuis 7 ans 132000km au compteur,aucun soucis majeur . Moteur diesel 165cv boîte auto diesel . je ne sais pas si c'est la plus fiable ,mais bon véhicule. bonne journée.
J'ai une classe E de 2013 acheté d'occasion. Aucun problème une superbe voiture en qualité et solidité. Elle à 147000 kms diesel et n'envisage pas de la change. Un trajet dans le SUD et une consommation de 5,6 de gasoil, cela bat beaucoup d'hybride