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Mieux choisir son véhicule : diesel ou essence ?

Mieux choisir son véhicule : diesel ou essence ?

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Diesel ou essence, voilà un sujet qui passionne nos automobilistes !
Comment faire son choix ? Plusieurs points sont à prendre en compte : économique, environnemental, confort de conduite, facilité de revente, réglementations urbaines...
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Essence ou diesel

bsoir, Je n’ai pas les moyens de m’offrir une voiture hybride. En revanche, je souhaite surveiller mon impact sur l’environnement. Quelle est l’option à choisir, la plus écologique et la plus économique ?

Bonjour,


Tout dépendra de l'utilisation du véhicule, une hybride ne sera pas forcement plus économique et écologique qu'un véhicule classique si l'utilisation principal n'est pas la ville...

Car hors ville (arrêt peu fréquent) en général le véhicule fonctionnera en permanence en thermique... ou en tout cas en grande partie.


Ensuite le choix entre essence et diesel, pour moi, doit se faire au niveau du portefeuille... car un diesel sera toujours plus cher à l'achat, l'entretien sera également plus cher, et l'Etat a décidé d'équilibré les taxes sur le diesel, qui est plus cher à produire que l'essence. Du coup si les taxes sont identique, le diesel sera forcement plus cher.


Maintenant le diesel consomme moins, dégage moins de CO2 et les nouvelles technologie des derniers moteurs ont largement abaissé les autres polluants. Mais il faudra faire bcp de Km pour le rentabiliser face à l'essence.


Je ne suis pas expert motoriste, mais je pense qu'aujourd'hui le diesel pollue globalement moins... d'autant que les essences dégage également des particules de par leur nouveau mode de fonctionnement.

Mais les nouveaux moteur essence sont également équipé de filtres à particules...

Et contrairement a ce qu'on pense les essences dégagent également des NOx... mais en quantité bcp plus faible que les diesels (du moins que ceux qui n'ont pas de catalyser SCR)... eh oui les essences dégagent également des NOx, mais aujourd'hui ils n'ont pas besoin de systèmes de dépollution pour respecter les normes...



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Bonjour, pour la courroie, les 5 000 kms en plus , pas trop grave, sauf si C.T., qui peut être refusé si le changement n'a pas été fait dans le kilométrage ou le temps maxi préconisé. Bigster: bon choix; mon fils à un hybride 150 ça, d'octobre 2025: très ... voir la suite
Perso je ne suis pas expert en mécanique mais j'imagine que si la bougie d s'encrasse c'est le mélange air/essence qui n'est pas optimal. Donc réglage du carbu à faire. (A vérifier avec d'autres sources car je n'en suis pas certain) Amicalement _JuL_
Bientôt 2 ans plus de 20000 kms rien à signaler ( jazz hybride)
Bonjour, Je suis sur Lexus Hybride depuis plus de 15 ans. Au début j'étais sidéré par le silence sous 50 Km / Heure et la puissance d'accélération de la voiture. Le dernière est une IS 300 H Depuis quelles que années je roule essentiellement sur autoroute... voir la suite
Je possédais une AVEO GLI, avec le plein en GAZ 400km, conso en gaz 7 à 8l au 100 km En essence seule je ne sais pas