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Mieux choisir son véhicule : diesel ou essence ?

Mieux choisir son véhicule : diesel ou essence ?

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Diesel ou essence, voilà un sujet qui passionne nos automobilistes !
Comment faire son choix ? Plusieurs points sont à prendre en compte : économique, environnemental, confort de conduite, facilité de revente, réglementations urbaines...
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Essence ou diesel

bsoir, Je n’ai pas les moyens de m’offrir une voiture hybride. En revanche, je souhaite surveiller mon impact sur l’environnement. Quelle est l’option à choisir, la plus écologique et la plus économique ?

Bonjour,


Tout dépendra de l'utilisation du véhicule, une hybride ne sera pas forcement plus économique et écologique qu'un véhicule classique si l'utilisation principal n'est pas la ville...

Car hors ville (arrêt peu fréquent) en général le véhicule fonctionnera en permanence en thermique... ou en tout cas en grande partie.


Ensuite le choix entre essence et diesel, pour moi, doit se faire au niveau du portefeuille... car un diesel sera toujours plus cher à l'achat, l'entretien sera également plus cher, et l'Etat a décidé d'équilibré les taxes sur le diesel, qui est plus cher à produire que l'essence. Du coup si les taxes sont identique, le diesel sera forcement plus cher.


Maintenant le diesel consomme moins, dégage moins de CO2 et les nouvelles technologie des derniers moteurs ont largement abaissé les autres polluants. Mais il faudra faire bcp de Km pour le rentabiliser face à l'essence.


Je ne suis pas expert motoriste, mais je pense qu'aujourd'hui le diesel pollue globalement moins... d'autant que les essences dégage également des particules de par leur nouveau mode de fonctionnement.

Mais les nouveaux moteur essence sont également équipé de filtres à particules...

Et contrairement a ce qu'on pense les essences dégagent également des NOx... mais en quantité bcp plus faible que les diesels (du moins que ceux qui n'ont pas de catalyser SCR)... eh oui les essences dégagent également des NOx, mais aujourd'hui ils n'ont pas besoin de systèmes de dépollution pour respecter les normes...



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C'est un compromis entre un monospace (je précise que nous avions un grand scenic diesel avant l'achat de l'arkana e-tech modèle RS Line en occasion) et un SUV. Son design et son prix ont été décisifs pour le choix. Au niveau de la consommation (combinais... voir la suite
j'ai acheté l'ARKANA HYBRIDE alpine de 145 ch aucun probleme consommation moyenne calculée sur 20 000km 5,3de moyenne( achat faite chez aramis de plus tous les autre commentaire sont exact
La forme de la carrosserie m'a beaucoup plus rappelant un coupé en version Mike hybride la consommation est est une bonne surprise la voiture est très silencieuse sur autoroute légers bruits d'air le coffre est grand
acheter neuve en 2018 a 55000km robot de la boite robotiser a double embraillage mort ..5000€ a partir de la changer pour un toyota chr hybride
Le 2 litre diesel si possible en édition limité (quatre roues directrices, moteur 200ch, ) seul reproche la capacité réservoir est un peut faible