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Mieux choisir son véhicule : diesel ou essence ?

Mieux choisir son véhicule : diesel ou essence ?

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Diesel ou essence, voilà un sujet qui passionne nos automobilistes !
Comment faire son choix ? Plusieurs points sont à prendre en compte : économique, environnemental, confort de conduite, facilité de revente, réglementations urbaines...
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Essence ou diesel

bsoir, Je n’ai pas les moyens de m’offrir une voiture hybride. En revanche, je souhaite surveiller mon impact sur l’environnement. Quelle est l’option à choisir, la plus écologique et la plus économique ?

Bonjour,


Tout dépendra de l'utilisation du véhicule, une hybride ne sera pas forcement plus économique et écologique qu'un véhicule classique si l'utilisation principal n'est pas la ville...

Car hors ville (arrêt peu fréquent) en général le véhicule fonctionnera en permanence en thermique... ou en tout cas en grande partie.


Ensuite le choix entre essence et diesel, pour moi, doit se faire au niveau du portefeuille... car un diesel sera toujours plus cher à l'achat, l'entretien sera également plus cher, et l'Etat a décidé d'équilibré les taxes sur le diesel, qui est plus cher à produire que l'essence. Du coup si les taxes sont identique, le diesel sera forcement plus cher.


Maintenant le diesel consomme moins, dégage moins de CO2 et les nouvelles technologie des derniers moteurs ont largement abaissé les autres polluants. Mais il faudra faire bcp de Km pour le rentabiliser face à l'essence.


Je ne suis pas expert motoriste, mais je pense qu'aujourd'hui le diesel pollue globalement moins... d'autant que les essences dégage également des particules de par leur nouveau mode de fonctionnement.

Mais les nouveaux moteur essence sont également équipé de filtres à particules...

Et contrairement a ce qu'on pense les essences dégagent également des NOx... mais en quantité bcp plus faible que les diesels (du moins que ceux qui n'ont pas de catalyser SCR)... eh oui les essences dégagent également des NOx, mais aujourd'hui ils n'ont pas besoin de systèmes de dépollution pour respecter les normes...



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Bonjour, Désolée si vous avez reçu une réponse tronquée... je ne me suis même pas rendu compte que j'avais appuyé sur envoi ! Pardon... Je disais donc : pardonnez moi de m'immiscer dans vos propos, mais une batterie sur un véhicule thermique a plurmr une ... voir la suite
Bonjour, Je possède une 208 diesel 100ch , je roule beaucoup mais oui, je la trouve économique.
bonjour, j'ai vendu la mienne l'année dernière elle datait de 2013, 140 000km, essence, jamais rien a signaler je faisais un entretien annuel mais j'en etais vraiment contente, pour des trajets longs (600km) comme ceux du quotidien. Ma soeur a une golf 7,... voir la suite
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Bonjour Francisco, Pour ma pars, c'était la vanne EGR qui était à changer aux alentours de 200 000 km. C'était une C3 de 2010, diesel, 70 CV ; 1,4 L. Le voyant anti-pollution s'allumait très régulièrement. Au bout d'un moment, ma voiture tombait en panne ... voir la suite