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Mieux choisir son véhicule : diesel ou essence ?

Mieux choisir son véhicule : diesel ou essence ?

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Diesel ou essence, voilà un sujet qui passionne nos automobilistes !
Comment faire son choix ? Plusieurs points sont à prendre en compte : économique, environnemental, confort de conduite, facilité de revente, réglementations urbaines...
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Essence ou diesel

bsoir, Je n’ai pas les moyens de m’offrir une voiture hybride. En revanche, je souhaite surveiller mon impact sur l’environnement. Quelle est l’option à choisir, la plus écologique et la plus économique ?

Bonjour,


Tout dépendra de l'utilisation du véhicule, une hybride ne sera pas forcement plus économique et écologique qu'un véhicule classique si l'utilisation principal n'est pas la ville...

Car hors ville (arrêt peu fréquent) en général le véhicule fonctionnera en permanence en thermique... ou en tout cas en grande partie.


Ensuite le choix entre essence et diesel, pour moi, doit se faire au niveau du portefeuille... car un diesel sera toujours plus cher à l'achat, l'entretien sera également plus cher, et l'Etat a décidé d'équilibré les taxes sur le diesel, qui est plus cher à produire que l'essence. Du coup si les taxes sont identique, le diesel sera forcement plus cher.


Maintenant le diesel consomme moins, dégage moins de CO2 et les nouvelles technologie des derniers moteurs ont largement abaissé les autres polluants. Mais il faudra faire bcp de Km pour le rentabiliser face à l'essence.


Je ne suis pas expert motoriste, mais je pense qu'aujourd'hui le diesel pollue globalement moins... d'autant que les essences dégage également des particules de par leur nouveau mode de fonctionnement.

Mais les nouveaux moteur essence sont également équipé de filtres à particules...

Et contrairement a ce qu'on pense les essences dégagent également des NOx... mais en quantité bcp plus faible que les diesels (du moins que ceux qui n'ont pas de catalyser SCR)... eh oui les essences dégagent également des NOx, mais aujourd'hui ils n'ont pas besoin de systèmes de dépollution pour respecter les normes...



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Bonjour, tout dépend du kilométrage annuel parcouru, de la durée de détention du véhicule et de son âge, s'il s'agit d'un véhicule d'occasion. Le diesel, moteur robuste atteignant facilement 250.000 km (sous réserve que l'électronique suive, pour les modè... voir la suite
Bonjour, même constat que LEPA56.... Si vous êtes un gros rouleur c'est le diesel maintenant si vous faites mois de 10 000km par an je vous conseillerez plutôt l'essence. La législation va se durcir pour les grandes villes. On voit la bonne idée des maire... voir la suite
le diesel est rentable à partir de 15000km/an
Bonsoir, Merci de votre réponse qui va beaucoup m'aider dans mon choix d'acheter un véhicule diesel ou pas. C'était ma question et vous y avez répondu avec un sens précis de la motorisation. Belle soirée
Pour quelqu' un qui roule beaucoup , le diesel a encore un intérêt financier . Mais il y a plusieurs problèmes , Le critai'r des diesels ne peut pas être de 1 ou 0 . Dans quelques années , ce sera un problème pour rentrer dans les ZFE . La fiabilité des d... voir la suite