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Mieux choisir son véhicule : diesel ou essence ?

Mieux choisir son véhicule : diesel ou essence ?

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Diesel ou essence, voilà un sujet qui passionne nos automobilistes !
Comment faire son choix ? Plusieurs points sont à prendre en compte : économique, environnemental, confort de conduite, facilité de revente, réglementations urbaines...
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Essence ou diesel

bsoir, Je n’ai pas les moyens de m’offrir une voiture hybride. En revanche, je souhaite surveiller mon impact sur l’environnement. Quelle est l’option à choisir, la plus écologique et la plus économique ?

Bonjour,


Tout dépendra de l'utilisation du véhicule, une hybride ne sera pas forcement plus économique et écologique qu'un véhicule classique si l'utilisation principal n'est pas la ville...

Car hors ville (arrêt peu fréquent) en général le véhicule fonctionnera en permanence en thermique... ou en tout cas en grande partie.


Ensuite le choix entre essence et diesel, pour moi, doit se faire au niveau du portefeuille... car un diesel sera toujours plus cher à l'achat, l'entretien sera également plus cher, et l'Etat a décidé d'équilibré les taxes sur le diesel, qui est plus cher à produire que l'essence. Du coup si les taxes sont identique, le diesel sera forcement plus cher.


Maintenant le diesel consomme moins, dégage moins de CO2 et les nouvelles technologie des derniers moteurs ont largement abaissé les autres polluants. Mais il faudra faire bcp de Km pour le rentabiliser face à l'essence.


Je ne suis pas expert motoriste, mais je pense qu'aujourd'hui le diesel pollue globalement moins... d'autant que les essences dégage également des particules de par leur nouveau mode de fonctionnement.

Mais les nouveaux moteur essence sont également équipé de filtres à particules...

Et contrairement a ce qu'on pense les essences dégagent également des NOx... mais en quantité bcp plus faible que les diesels (du moins que ceux qui n'ont pas de catalyser SCR)... eh oui les essences dégagent également des NOx, mais aujourd'hui ils n'ont pas besoin de systèmes de dépollution pour respecter les normes...



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Bonjour, Je suis un ancien motoriste et surtout un "professionnel de la route" et c'est en cette qualité que je prend part à ces échanges. Comme cela à déjà été dit le problème des réservoirs d'urée est connu sur les Peugeot. Il faudra vous défendre car u... voir la suite
UN DIESEL C'EST FAIT POUR ROULER MINIMUM 25.000 KILOMETRES / AN. IL EST VRAI PLUS ECONOMIQUE QUE L ESSENCE EN CONSOMMATION. MAIS ATTENTION SI KILOMETRAGE / AN PAS CONFORME ENTRETIEN PLUS CHER L ESSENCE A SES AVENTAGES ET SES INCONVENIENTS CONSOMMATION SUI... voir la suite
si vous avez un diesel gardez le et entretenez le tout simplement.il reste malgre tout economique sur la consommation.laisser bas toutes les polemiques et contracdictions sur l electrique hybride etc etc
J´ai une s80 3.2 essence, de 2007. 218000 kms et ça tourne comme une horloge. Parfait pour les longs trajets.
bonjour, j'ai eu le même problème et c'était la pompe à essence du réservoir sous le siège passager. . Et ce n'était pas la pompe de gavage à l'avant du moteur. cordialement