Accueil
Les astuces
Mieux choisir son véhicule : moteur à l'éthanol
Interrogez directement la communauté !
Mieux choisir son véhicule : moteur à l'éthanol

Mieux choisir son véhicule : moteur à l'éthanol

Le à

Véhicules

Voir la description

Motorisation au bio carburant éthanol : avantages et inconvénients ?

Le Forum Auto Matmut vous donne ses meilleurs conseils pour vous aider à choisir le véhicule le plus adapté à votre besoin.

Ethanol ça vaut le coup ? Avantages et inconvénients

Bonjour à tous , j’hésite à passer ma Dacia à l'Ethanol . Pouvez vous me dire les avantages et inconvénients de ce carburant ? Est il facile d'en trouver ? Est ce que cela abîme le moteur ? Les performances restent elles identiques ? Merci de votre aide . Olivier

Bonjour Olivier,

Oui de nos jours vous trouvez ce carburant à peu près partout en France

Côté performances, vous consommerez toujours un peu plus (environ 20%) que si vous étiez au SP traditionnel mais vu la différence de prix payé à la pompe, vous serez largement gagnant.

Pour ce qui est du moteur, ce carburant est relativement "sec" du coup, les joints ont tendances à sécher plus vite.

L'avantage que vous aurez est que votre pollution sera moindre au CT (par contre, ne précisez pas au contrôleur que vous tournez au E85 car il pourrait vous recaler comme "changement de carburant" par rapport à votre carte grise).


Si un jour vous avez le budget, achetez un véhicule "Ethanol" sortit d'usine. Vous aurez ainsi (comme dans de nombreuses régions) la carte grise gratuite!

Afin de ne pas vous faire avoir lors de cet achat, à la ligne P.3 ou type d'énergie vous aurez écrit: "FE"


Voilà, si jamais vous souhaitez d'autres informations, n'hésitez pas.


Francis.




Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

il faut parler d'une consommation aux 100km le SL 320 10/11aux 100km le SL 500 10l/au 100Km en mode confort 14l en mode sport au100km
Bonjour, Je n'en ai aucune idée. Je l'utilise uniquement pour des sorties balades avec un club de voitures anciennes. Aussi je ne me préoccupe pas de la consommation.
S'il y a un lien il n'est pas identifiable avec ce que vous décrivez. Faires réparer le régulateur, puis l'alimentation en carburant, et enfin le relais qui claque, et tout cela chez un mécano compétent, plutôt de LR car contrôler des équipements électron... voir la suite
Bonjour, je le fais souvent de la 4 à la 6 pour ne pas monter le moteur en régime même si l'économie de carburant est infime…. mais l'économie réalisée avec le stop and go doit l' être tout autant à moins de ne faire que de la ville , pour un véhicule qui... voir la suite
Bonjour Déjà eu le problème sur un touran Vanne egr hs elle est refroidi par le liquide de refroidissement C'était pas une fuite franche mais une très grosse consommation de liquide