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Mieux choisir son véhicule : moteur à l'éthanol
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Mieux choisir son véhicule : moteur à l'éthanol

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Motorisation au bio carburant éthanol : avantages et inconvénients ?

Le Forum Auto Matmut vous donne ses meilleurs conseils pour vous aider à choisir le véhicule le plus adapté à votre besoin.

Ethanol ça vaut le coup ? Avantages et inconvénients

Bonjour à tous , j’hésite à passer ma Dacia à l'Ethanol . Pouvez vous me dire les avantages et inconvénients de ce carburant ? Est il facile d'en trouver ? Est ce que cela abîme le moteur ? Les performances restent elles identiques ? Merci de votre aide . Olivier

Bonjour Olivier,

Oui de nos jours vous trouvez ce carburant à peu près partout en France

Côté performances, vous consommerez toujours un peu plus (environ 20%) que si vous étiez au SP traditionnel mais vu la différence de prix payé à la pompe, vous serez largement gagnant.

Pour ce qui est du moteur, ce carburant est relativement "sec" du coup, les joints ont tendances à sécher plus vite.

L'avantage que vous aurez est que votre pollution sera moindre au CT (par contre, ne précisez pas au contrôleur que vous tournez au E85 car il pourrait vous recaler comme "changement de carburant" par rapport à votre carte grise).


Si un jour vous avez le budget, achetez un véhicule "Ethanol" sortit d'usine. Vous aurez ainsi (comme dans de nombreuses régions) la carte grise gratuite!

Afin de ne pas vous faire avoir lors de cet achat, à la ligne P.3 ou type d'énergie vous aurez écrit: "FE"


Voilà, si jamais vous souhaitez d'autres informations, n'hésitez pas.


Francis.




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Indépendamment de la faisabilité, la garantie Toyota saute. Ensuite savoir si avec un boîtier ça pose problème on aura des discours différents et je ne me prononcerai pas. J'ai eu une voiture Renault Laguna d'origine Ethanol E85. Aucun problème et très bi... voir la suite
Oui les 2 carburants E95 E10 et sp95 sont préconisé par toyota, perso, j'alterne les 2 . Le E 10 95 est sec pour une meilleure lubri cation ne pas mettre toujours le même carburant du même distributeur. C'est un Conseil du mécano de la concession.
Bonjour Malika, il faut effectivement adapter la pression des pneus à la charge, donc dans le cas présent l'augmenter: la pression à appliquer se trouve à l'intérieur de la trappe carburant.