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Mieux choisir son véhicule : moteur à l'éthanol
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Mieux choisir son véhicule : moteur à l'éthanol

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Motorisation au bio carburant éthanol : avantages et inconvénients ?

Le Forum Auto Matmut vous donne ses meilleurs conseils pour vous aider à choisir le véhicule le plus adapté à votre besoin.

Ethanol ça vaut le coup ? Avantages et inconvénients

Bonjour à tous , j’hésite à passer ma Dacia à l'Ethanol . Pouvez vous me dire les avantages et inconvénients de ce carburant ? Est il facile d'en trouver ? Est ce que cela abîme le moteur ? Les performances restent elles identiques ? Merci de votre aide . Olivier

Bonjour Olivier,

Oui de nos jours vous trouvez ce carburant à peu près partout en France

Côté performances, vous consommerez toujours un peu plus (environ 20%) que si vous étiez au SP traditionnel mais vu la différence de prix payé à la pompe, vous serez largement gagnant.

Pour ce qui est du moteur, ce carburant est relativement "sec" du coup, les joints ont tendances à sécher plus vite.

L'avantage que vous aurez est que votre pollution sera moindre au CT (par contre, ne précisez pas au contrôleur que vous tournez au E85 car il pourrait vous recaler comme "changement de carburant" par rapport à votre carte grise).


Si un jour vous avez le budget, achetez un véhicule "Ethanol" sortit d'usine. Vous aurez ainsi (comme dans de nombreuses régions) la carte grise gratuite!

Afin de ne pas vous faire avoir lors de cet achat, à la ligne P.3 ou type d'énergie vous aurez écrit: "FE"


Voilà, si jamais vous souhaitez d'autres informations, n'hésitez pas.


Francis.




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Cela ne résout pas votre problème ?

bonjour, 130 euros la première. A savoir que les voitures éléctriques consomment beaucoup moins de plaquette des freins, plus de vidange, de filtres huiles...etc. Par contre consommation de pneumatiques un peu plus importante. Cordialement
Bonjour de combien est votre consommation ?
Je ne sais pas si le calculateur dysfonctionne. Pour connaître votre VRAIE consommation vous pouvez: 1) faire le plein, jusqu'au déclanchement du pistolet à la pompe 2) mettre le totalisateur kilométrique à zéro 3) rouler normalement 4) quand le réservoir... voir la suite
Faire le plein, rouler, refaire le plein, vérifier le nombre de kilomètres parcourus avec la quantité de carburant et vous aurez la réponse...soit conso excessive soit mauvaise information.
Je vais vous répondre par une question : avez-vous laissé tourner le moteur sans rouler ? Si oui, cela pourrait expliquer une consommation au Km éxagérée.