Accueil
Les astuces
Mieux choisir son véhicule : moteur à l'éthanol
Interrogez directement la communauté !
Mieux choisir son véhicule : moteur à l'éthanol

Mieux choisir son véhicule : moteur à l'éthanol

Le à

Véhicules

Voir la description

Motorisation au bio carburant éthanol : avantages et inconvénients ?

Le Forum Auto Matmut vous donne ses meilleurs conseils pour vous aider à choisir le véhicule le plus adapté à votre besoin.

Ethanol ça vaut le coup ? Avantages et inconvénients

Bonjour à tous , j’hésite à passer ma Dacia à l'Ethanol . Pouvez vous me dire les avantages et inconvénients de ce carburant ? Est il facile d'en trouver ? Est ce que cela abîme le moteur ? Les performances restent elles identiques ? Merci de votre aide . Olivier

Bonjour Olivier,

Oui de nos jours vous trouvez ce carburant à peu près partout en France

Côté performances, vous consommerez toujours un peu plus (environ 20%) que si vous étiez au SP traditionnel mais vu la différence de prix payé à la pompe, vous serez largement gagnant.

Pour ce qui est du moteur, ce carburant est relativement "sec" du coup, les joints ont tendances à sécher plus vite.

L'avantage que vous aurez est que votre pollution sera moindre au CT (par contre, ne précisez pas au contrôleur que vous tournez au E85 car il pourrait vous recaler comme "changement de carburant" par rapport à votre carte grise).


Si un jour vous avez le budget, achetez un véhicule "Ethanol" sortit d'usine. Vous aurez ainsi (comme dans de nombreuses régions) la carte grise gratuite!

Afin de ne pas vous faire avoir lors de cet achat, à la ligne P.3 ou type d'énergie vous aurez écrit: "FE"


Voilà, si jamais vous souhaitez d'autres informations, n'hésitez pas.


Francis.




Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour tout d'abord démarrez vitres ouvertes pour évacuer la chaleur résiduelle….. puis quand le vent relatif à fait baisser la température fermez progressivement les vitres et passez sur la climatisation….. avec le bouton clima actionnez le programme…..... voir la suite
Bonjour, le mieux est de ventiler la voiture sans climatisation jusqu'à 80km/h. Ça consomme moins de carburant. Et de la mettre en marche sur voies rapides et autoroute.
Le 2.0 L tfsi est connu pour son manque de fiabilité, et sa consommation d huile. Cela est dû à une usure prématurée des segments, qui, n étant plus étanche, consomme de l huile, surtout à la décélération (ça fume bleu à l échappement ). Très coûteux à ré... voir la suite
Bonjour, j'ai un z51 essence équipé éthanol. Il me faisait de gros raté en roulant, j'ai fait nettoyer les 6 injecteurs et ça va beaucoup mieux. Mais attention le garage ne voulait pas intervenir sur le véhicule tant que je ne faisais pas débrancher le bo... voir la suite
Bonjour, Je posséde une Honda Jazz E: HEV depuis plus d'un an et je suis très satisfait de sa consommation. Sur un récent trajet Mont de Marsan Limoges (vitesse limitée à 80 ) 3,7 litres. Retour par Bordeaux (quatre voies à 110 puis autoroute 130) 4,6 lit... voir la suite