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Mieux choisir son véhicule : Neuf ou occasion
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Voiture neuve ou voiture d'occasion : que choisir ?
Le Forum Auto Matmut vous donne ses meilleurs conseils pour vous aider à choisir le véhicule le plus adapté à votre besoin.
BOUC54365316
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour
Je vous conseille une voiture d'occasion et essence dont le prix et l'entretien sont abordables.
A savoir aussi, qu'il est préférable d'acheter votre voiture d'occasion chez un concessionnaire, les offres de particuliers pouvant présenter des vices cachés.
Bonne route à vous et dans 2/3 ans vous vous ferez plaisir ??
Cela ne résout pas votre problème ?
GILB65464651
Utilisateur SR - YAMAHALe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Surtout ne pas oublier de mettre le strataire . Si non changer l essence et vidanger le réservoir et voir si le strataire fonctionne correctement
FRAL64542221
Utilisateur VAN VAN - SUZUKILe à Propriétaire vérifié
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Bonjour Matt le démarrage à froid c'est la combinaison de la bonne quantité d"essence, d'air et de la bonne étincelle... donc il faut vérifier : carburateur/starter, filtre à air propre, allumage (bougie en général) ou batterie un peu faiblarde. Le plus s... voir la suite
JP.S22144421
Utilisateur Versys - KAWASAKILe à Propriétaire vérifié
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Bonjour essence sûrement, bonne charge de la batterie ou bougies ? Dans l'ordre à veiller une des 3 Mais avant tout, Vous avez une utilisation régulière journalière ou Occasionnel ? Car si vous avez une utilisation occasionnelle c'est normal Bon courage
MICH16335144
Utilisateur Bonneville SE - TRIUMPHLe à Propriétaire vérifié
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Bien attendre que la pompe à essence s'amorce, enfin, je pense que c'est petit bruit qu j'entends quand je mets le contact.
COUT62632156
Utilisateur XJ6 - YAMAHALe à Propriétaire vérifié
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Peut-être ton ralenti moteur est trop bas. Tu as une vis cruciforme à tourner du côté gauche de la moto de mémoire (mais à confirmer) en regardant entre les carénages. Le ralenti moteur doit être compris entre 1250 et 1350 tours minutes de mémoire encore ... voir la suite