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Mieux choisir son véhicule : Que penser des motos électriques ?
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Mieux choisir son véhicule : Que penser des motos électriques ?
Le à
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S.CH25446616
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour,
Les bornes sont de type 1 et 2 normalement les motos sont de type 1 donc c'est OK
Cela ne résout pas votre problème ?
POUP26522534
Utilisateur GSR 750 - SUZUKILe à Propriétaire vérifié
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du même avis que les autres réponse. Je ne mets que du 98, et quand je n'ai pas le choix du 95, mais jamais avec de l'E10, pas très bon pour la moto
Laeti17th
Utilisateur MEDLEY - PIAGGIOLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, pour mes 9000km j'ai payé 80€ avec pression des pneus. Je pense que tout dépend des garages et des villes aussi peut être. Normalement ce n'est pas aussi cher que la révision d'une moto en tout cas
FRED54531161
Utilisateur VT 750 C2B Shadow - HONDALe à Propriétaire vérifié
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Bonsoir, la perte de puissance est normale surtout sur votre type de moto. L'indice d'octane étant plus faible, contrairement au sp95 e5, le e10 contient 10 d de bio ethanole, l'inflammation étant "plus faible", on peut ressentir une perte de puissance...... voir la suite
ERIC36544434
Utilisateur Varadero 125 - HONDALe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, si ta moto est récente tu peut en mettre. Dans tous les cas on évite dans les motos. Ça oxyde rapidement le métal et les caoutchoucs chauffent voire se fragilisé. Tout dépend depuis combien de temps vous en mettez. Contrôlez si vos durites ne son... voir la suite
MIKE32421324
Utilisateur R - BMWLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, c'est possible d'avoir une petite perte de puissance, l'octane de plomb est un peu inférieur… après cela dépend de l'année de la moto, pour les récentes pas de soucis… pour les anciennes, il vaut mieux éviter et repasser au 98 dès que possible… r... voir la suite