Bonjour. Pour l'autoroute, un rechargeable n'est pas une priorité. Pour la ville par contre, c'est un bon moyen de rouler 100/100 électrique donc conso a zéro. Toyota est la technologie que je préfère pour sa fiabilité absolue, sa recharge en roulant et c... voir la suite

Bonjour, Personnellement, je roule en vrai hybride (Toyota) et pas en bi-énergies (ceux qui se font appeler hybride en ayant les deux technologies essence ou diesel, et électrique, donc avec deux fois plus de chance d'avoir un problème technique). Je n'ai... voir la suite

Bonjour, j'ai eu un problème du même type. Tous les voyants allumés sur le tableau de bord, plus de lumière dans l'habitacle etc… Avez vous essayé de débrancher la batterie ? L'avez vous testée et/ou remplacée? Cordialement

Bonjour, pour le confort archi oui, pour la puissance (sachant que mon hybride est de 2005 et que là, à 194000km j'ai fait changer la batterie hybride), c'est moyen.

N'hésitez pas. Prenez une hybride non rechargeable ! Vous ne serez pas à la merci des bornes de recharge. L'énergie cinétique du véhicule (lors du freinage et des décélérations alimente la batterie. Pour ma Prius plus, je suis à 6 l/ 100 km environ sur au... voir la suite